Şehzadeler kenti Manisa’da 9 bin 920 dekar araziye can suyu vererek bölge ekonomisine yılda 85 milyon ek gelir sağlaması beklenen Yunusemre Sarma-Davutlar Barajı’nda adım adım sona yaklaşılıyor. Ön yüz beton kaplama çalışmaları tamamlanan projenin yıl sonuna kadar tüm imalatlarıyla bitirilmesi hedefleniyor.

Hedef yıl sonu

Barajdaki çalışmaların belirlenen takvim doğrultusunda son hızla devam ettiğini kaydeden DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta, “2024 yılının bahar ayları ile başladığımız ön yüzü beton kaplama çalışmalarını yıl sonu itibari ile bitirdik. % 85 fiziki gerçekleşme oranına ulaştık. Vana odası imalatları ve kret düzenleme çalışmalarımız ise devam ediyor. Hedefimiz 7 ay içerisinde projeyi tüm yönleri ile tamamlayarak Manisamıza bir baraj daha kazandırmak” diye konuştu.

Manisalı çiftçilere yılda 85 milyon lira ek gelir

Projenin bölge ekonomisine büyük katkı sağlayacağını belirten DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta, “Sarma-Davutlar Barajı’ndan 9 bin 920 dekar araziye can suyu vereceğiz. Bölge çiftçimiz hem daha temiz, hem de çok daha ucuz suya kavuşacak. Üretim maliyetleri düşecek. Çiftçilerimiz yılda ortalama 85 milyon lira daha fazla kazanacak” diye konuştu.

18.5 milyon³ su depolayacak

Yunusemre ilçesinin Davutlar Mahallesi yakınlarındaki “Sarma Çayı” üzerine inşa edilen baraj gövdesi ön yüzü beton kaplı kaya dolgu tipinde projelendirildi. Temelden yüksekliği 47,5 metre olan barajın gövdesi için yaklaşık 723 bin m³ dolgu yapıldı. Sarma-Davutlar Barajı’nda 18 milyon 570 bin m³ su depolanabilecek.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Anlaşma kapsamında Erkport, ortak girişimde %40 paya sahip olacak ve mevcut filosu, operasyonel kapasitesi ve lojistik ağı ile yeni yapının temel taşlarından birini oluşturacak. Noatum Maritime ise %60’lık hisse ile küresel bağlantıları ve lojistik altyapısıyla bu iş birliğine katkı sağlayacak.

Otomotiv endüstrisinin kritik limanlarını birbirine bağlayarak şekillenecek olan “United Global Ro-Ro”, hem otomotiv sektörü için özel çözümler sunacak hem de ağır ve hacimli yüklerin etkili bir şekilde taşınmasını sağlayacak. Bu yeni yapı, Avrupa, Akdeniz, Güney Afrika, Arap Körfezi ve Asya’da Ro-Ro hat hizmetlerinin etkinliğini ve erişimini genişleterek sektörde dönüşüme öncülük edecek.

Erkport, Ro-Ro taşımacılığındaki pazar deneyimi ve operasyonel kabiliyetleri ile ortaklıkta anahtar bir rol oynuyor. Erkport’un mevcut filosu, Noatum Maritime’ın Container Ro-Ro (ConRo), Pure Car and Truck Carrier (PCTC) ve Ro-Ro gemileriyle tamamlanarak optimize edilmiş bir filo yapısı oluşturulacak. Toplamda 11 geminin beş farklı hizmet hattında faaliyete başlaması planlanıyor.

Erkport Yönetim Kurulu Başkanı Tolga Emrah Gezgin, konuya ilişkin yaptığı açıklamada: “Bu ortaklık, Ro-Ro taşımacılığı ve bitmiş araç lojistiği alanında yeni bir sayfa açıyor. Erkport olarak yıllar içinde kazandığımız uzmanlığı ve sektördeki güvenilirliğimizi, Noatum Maritime’ın küresel ağı ve lojistik yetenekleriyle birleştirerek büyük bir sinerji yaratacağımıza inanıyoruz. Bu ortaklık, güvenlik, kalite ve deneyimi bir araya getirirken, rekabetin önemli unsurlarından biri olan hız faktörünü de göz ardı etmiyor. Birlikte, sektörde yeni bir standart oluşturmayı hedefliyoruz” dedi.

Noatum Maritime tarafından yapılan açıklamada ise, AD Ports Group Denizcilik ve Taşımacılık Kolu CEO’su Kaptan Ammar Al Shaiba, “Bu ortaklık sayesinde Ro-Ro denizcilik endüstrisinde büyük bir ilerleme kaydedeceğiz. Erkport’un Ro-Ro operasyonlarındaki deneyimi ve sektördeki etkin varlığı, bu iş birliği için kritik bir unsur. Güçlerimizi birleştirerek hem bölgesel hem de küresel anlamda daha etkili ve verimli taşımacılık hizmetleri sunacağımıza inanıyoruz” ifadelerini kullandı.

Erkport ve Noatum Maritime’ın bu ortaklık ile, Ro-Ro hat hizmetlerinin küresel ayak izini genişletirken, sektörde sürdürülebilir ve yenilikçi bir iş modelini hayata geçirmeyi amaçlıyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı