Ziyarette, Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ tarafından Kuyucak ilçesinde gerçekleştirilen projeler ve yatırımlar ile gelecekte hayata geçirilecek olan çalışmalar görüşüldü. Görüşmelerde Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu tarafından Kuyucak’a kazandırılacak yatırımların yanı sıra mevcut çalışmaların durumu da ele alındı.

Doğanca, Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ tarafından Kuyucak ilçesi genelinde gerçekleştirilen güncel değerler ile 617 milyon Türk lirası değerindeki yatırımlar ile 216 kilometre uzunluğundaki altyapı çalışması ve 227 kilometre uzunluğundaki yol çalışması için Başkan Çerçioğlu’na teşekkür etti. Doğanca ayrıca, ilçede yapımı tamamlanan Yamalak Köprüsü ve Katı Atık Aktarma İstasyonu ile açılışı gerçekleştirilecek olan Çocuk Gelişim Merkezi için Kuyucaklı vatandaşların Başkan Çerçioğlu’na teşekkürlerini iletti.

ASKİ Genel Müdürü Hakan Olkaç, Genel Sekreter Yardımcıları Zafer Uçar ve Burak Örnek ile Fen İşleri Dairesi Başkanı Ufuk Serdar Özmen ziyaretin ardından Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ’nin Kuyucak’ta görev yapan birimleri ile bir araya geldi.  Gece gündüz demeden Kuyucaklı vatandaşlara hizmet ulaştıran Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ personelleri, vatandaşlardan gelen görüş, talep ve önerileri bürokratlara iletti.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ tarafından Söke ilçesi genelinde gerçekleştirilen güncel değerler ile 1 milyar 719 milyon Türk Lirası değerindeki yatırımlar ziyarette ele alındı. Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ tarafından yapımı tamamlanarak vatandaşların hizmetine sunulan 400 kilometre uzunluğundaki altyapı çalışması ile 323 kilometre uzunluğundaki yol çalışmasının yanı sıra Söke Otogarı, Yeraltı Otoparkı, pazar alanında gerçekleştirilen çalışmalar, 100. Yıl Çalışma Salonu ile proje aşaması tamamlanan Atatürk Parkı ziyaretin ana başlıklarından oldu. Arıkan, Söke’de hayata geçirilen projeler ve yatırımlar nedeniyle Başkan Çerçioğlu’na teşekkür etti.

Bürokratlar, Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ’nin Söke’de görev yapan birimleri ile de bir araya geldi. Kırsaldan kent merkezine kadar her gün Sökeli vatandaşları ziyaret ederek hizmetleri ulaştıran personeller aracılığı ile vatandaşlardan gelen görüş, talep ve önerileri değerlendiren bürokratlar, vatandaş odaklı belediyecilik anlayışı ile gelecekte yapılacak yatırımları şekillendiriyor.

Başkan Çerçioğlu: Çalışmalarımız ile kazanan Aydın ve Aydınlılar oluyor
Aydın’ın tüm ilçelerinde çalışmaların devam edeceğini belirten Başkan Çerçioğlu, “Büyükşehir Belediyemiz ve ASKİ’nin çalışmaları ile kazanan Aydın ve Aydınlılar oluyor. Vatandaş odaklı belediyecilik hizmetlerimizi sürdürecek, Söke’de ve kentimizin dört bir yanında çalışmalarımıza devam edeceğiz” ifadelerini kullandı

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Çine’ye güncel değerler ile 928 milyon Türk Lirası değerinde yatırım gerçekleştiren Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ’nin çalışmaları ile kazanan Çineliler oldu.

Çine’nin kırsal mahallelerinden kent merkezine kadar 234 kilometre uzunluğunda altyapı çalışmasını ve 437,5 kilometre uzunluğunda yol çalışmasını tamamlayan Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ, birçok projeyi de ilçeye kazandırdı. Çine Belediye Başkanı Mehmet Kıvrak, yapımı tamamlanarak Çinelilerin hizmetine sunulan Büyükşehir Belediyesi Sosyal Tesisleri, Düğün Salonu, Kalabak Köprüsü, İtfaiye Binası, Otogar, Halk Ege Et Mezbahası, Mutaflar Çiçekçilik Projesi ile hayata geçirilen proje ve yatırımlar nedeniyle Başkan Çerçioğlu’na teşekkür etti.

Başkan Çerçioğlu: Kentimiz genelinde çalışmalarımız devam edecek

Başkan Çerçioğlu, kent genelinde gerçekleştirilen yatırım ve çalışmaların devam edeceğini belirterek, “Çine ve güzel Aydınımızın tüm ilçeleri için çalışmayı, hemşehrilerimize hizmetlerimizi ulaştırmayı sürdüreceğiz. Hemşehrilerimizden aldığımız güç ve destek ile güzel kentimize hizmetlerimiz devam edecek” ifadelerini kullandı

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu, Germencik ilçesine güncel değerle 725 milyon Türk Lirası değerinde yatırım kazandırdı. Yatırımlarıyla Germencik’i projeler ve sosyal hizmetlerle buluşturan Başkan Çerçioğlu’nun çalışmaları hem kırsal mahallelerde hem de kent merkezinde önemli değişimlere yol açtı.

Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ, Germencik’te 234 kilometre uzunluğunda altyapı ve 204,5 kilometre uzunluğunda yol çalışmasını tamamladı. Başkan Çerçioğlu’nun çalışmalarıyla hem kırsal mahalleler hem de ilçe merkezi yenilenmiş altyapı ve gelişmiş ulaşım olanaklarına kavuştu.

Ziyarette, Germencik’e kazandırılan ve ilçenin sosyal, ekonomik ve altyapısal gelişimine katkı sağlayan projeler de masaya yatırıldı. Germencik Belediye Başkanı Burak Zencirci, ilçeye kazandırdığı Otizm Spor Merkezi, Ortaklar OSB İtfaiye Binası ve Selatin Köy Pazarı ile hayata geçirilen projeler ve üreticilere verilen destekler nedeniyle Başkan Çerçioğlu’na teşekkür etti.

Bürokratlar, ziyaretin ardından ilçede görev yapan Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ’ye bağlı birimleri ziyaret etti. Germenciklilerden gelen görüş, talep ve önerilerin ele alındığı ziyaretler ile ilçede sürdürülecek olan vatandaş odaklı belediyecilik çalışmaları şekillendirildi.

Başkan Çerçioğlu: “Kentimizin dört bir yanındaki çalışmalarımız hız kesmeden devam edecek”
Aydın’ın tüm ilçelerinde kente değer katan çalışmalarına devam edeceklerini belirten Başkan Çerçioğlu, “Germencik’e yaptığımız yatırımlar ve projelerle halkımızın ihtiyaçlarını karşılamayı sürdüreceğiz. Kentimizin dört bir yanındaki çalışmalarımıza hız kesmeden devam edecek, hemşehrilerimize hizmetlerimizi ulaştırmayı sürdüreceğiz” ifadelerini kullandı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Ziyarette, Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu tarafından Koçarlı ilçesine kazandırılan güncel değerle 765 milyon Türk Lirası değerindeki yatırımlar değerlendirildi. Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ, Koçarlı’nın dört bir yanında 231 kilometre uzunluğunda altyapı ve 246 kilometre uzunluğunda yol çalışmasını tamamlayarak ilçe halkına kazandırdı.

Ziyarette, Başkan Çerçioğlu tarafından Koçarlı’ya kazandırılan Büyükşehir Belediyesi Hizmet Binası, Atık Su Arıtma Tesisi, Merhum Adnan Menderes Anı Köşesi ve Çok Amaçlı Salonu, Koçarlı İtfaiye Binası, Yeniköy Mahallesi’nde yapımı tamamlanan halı saha ile hayata geçirilen yatırımlar ve Aile Tipi Koyunculuk Projesi de değerlendirildi. Koçarlı Belediye Başkanı Özgür Arıcı, ilçede gerçekleştirilen yatırımlar ve çalışmalar nedeniyle Başkan Çerçioğlu’na teşekkür etti.

Bürokratlar, ziyaretin ardından ilçede görev yapan Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ’ye bağlı birimleri ziyaret etti. Koçarlılardan gelen talep ve önerilerin ele alındığı ziyaretlerde vatandaşlardan gelen görüşler, önümüzdeki günlerde hayata geçirilecek yatırımlar için değerlendirildi.

Başkan Çerçioğlu: “Hemşehrilerimize hizmetlerimizi ulaştırmaya devam edeceğiz”

Başkan Çerçioğlu, kent genelinde hayata geçirilen yatırımların süreceğini belirtti ve “Aydınımıza değer katmaya, güzel kentimizin dört bir yanında vatandaşlarımızın ihtiyaçlarına yönelik projeleri hayata geçirmeye devam ediyoruz. Koçarlı’da ve güzel Aydınımızın her bir noktasında çalışmalarımızı hız kesmeden sürdüreceğiz” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ tarafından Sultanhisar ilçesi genelinde gerçekleştirilen güncel değerler ile 442 milyon Türk Lirası değerindeki yatırımlar ziyarette ele alındı. Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ tarafından yapımı tamamlanarak vatandaşların hizmetine sunulan 146 kilometre uzunluğundaki altyapı çalışması ile 130 kilometre uzunluğundaki yol çalışmasının yanı sıra Atça Hal Tesisi, Katı Atık Aktarma İstasyonu, Sultanhisar Spor ve Sosyal Tesisleri ile Sultanhisar ve Atça itfaiye binaları da ziyaretin ana başlıklarından oldu. Bürokratlar, Büyükşehir Belediyesi ve ASKİ’nin Sultanhisar’da görev yapan birimleri ile de bir araya geldi. Kırsaldan kent merkezine kadar her gün Sultanhisarlı vatandaşları ziyaret ederek hizmetleri ulaştıran personeller aracılığı ile vatandaşlardan gelen görüş, talep ve önerileri değerlendiren bürokratlar, vatandaş odaklı belediyecilik anlayışı ile gelecekte yapılacak yatırımları şekillendiriyor.

Başkan Çerçioğlu: Yaptığımız çalışmalar vatandaşlar tarafından memnuniyetle karşılanıyor
Aydın’ın tüm ilçelerinde çalışmaların ve yatırımların devam edeceğini belirten Başkan Çerçioğlu, “Büyükşehir Belediyemiz ve ASKİ tarafından Sultanhisar’da ve kentimiz genelinde yapılan yatırımların memnuniyet ile karşılanması bizleri gururlandırıyor. Bugüne kadar olduğu gibi vatandaş odaklı belediyecilik hizmetlerimize devam edecek, Aydınımızın dört bir yanında yatırımlarımızı ve çalışmalarımızı sürdüreceğiz” ifadelerini kullandı.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Koç Topluluğu’nun savunma sanayi şirketi Otokar, Romanya Savunma Bakanlığı’na ait Romtehnica’nın  1059 adetlik 4×4 taktik tekerlekli hafif zırhlı araç projesini kazandı. KDV hariç yaklaşık 4,3 milyar RON (yaklaşık 857 milyon Euro) tutarındaki anlaşma 27 Kasım 2024 tarihinde Romanya’da imzalandı. 

Toplam 1059 adet COBRA II 4×4 zırhlı araç ve bazı entegre lojistik destek hizmetleri kapsayan sözleşmede araçların ilk 278 adedi Türkiye’de, geri kalanı Romanya’da yerel olarak üretilecek. Teslimatların 2025’in son çeyreğinde başlatılması ve 5 yıl içinde partiler halinde tamamlanması planlanıyor. 

Otokar, Romanya Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı C. N. Romtehnica S.A. (Romtehnica) şirketinin 20 Mart 2024’te açtığı 4×4 Hafif Zırhlı Taktik Araç alımı ihalesine teklif vermişti. Yapılan teknik değerlendirme, saha testleri ve ticari değerlendirme süreçlerinin tamamlanmasını takiben, Otokar ihale makamı tarafından 4 Ekim’de sözleşme görüşmeleri için davet edilmişti. 

COBRA II 4×4 ZIRHLI ARACI 13 ÜLKEDE GÖREV ALIYOR

1980’lerden bu yana NATO ve Birleşmiş Milletler’in askeri araç tedarikçisi olan Otokar’ın COBRA II 4×4 taktik tekerlekli zırhlı aracı bugün 13 ülkede 20’den fazla kullanıcı tarafından aktif olarak kullanılıyor. 

Otokar’ın 40 yıla yakın savunma sanayii tecrübesi ve kabiliyetleriyle COBRA II, modüler bir platform olarak tasarlandığı için farklı görevlere uygun olarak geliştirilebiliyor. 2013 yılında Otokar ürün ailesine eklenen COBRA II, bugüne kadar kullanıcılarının istekleri ve ihtiyaçları doğrultusunda 30’dan fazla farklı versiyonda tasarlandı ve üretildi. İhaleye sunulan COBRA II de Romanya’nın istediği teknik ve taktik özelliklere göre özel olarak geliştirildi.

COBRA II 4×4 taktik tekerlekli zırhlı aracı yüksek koruma ve taşıma seviyesi ve büyük iç hacmi ile öne çıkıyor. COBRA II, balistik, mayın ve EYP tehditlerine karşı üstün koruma özelliği sayesinde üst düzey güvenlik sunuyor. Geniş silah entegrasyonuna ve görev donanım ekipman opsiyonlarına sahip COBRA II en zorlu arazi ve iklim koşullarında yüksek performans sağlıyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Törende konuşan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Pasifik Eurasia’nın ülkemizin üçüncü ve ilk uluslararası yük taşımacılığı yapan demiryolu tren işletmecisi sertifikası alarak sektörün gelişimi için önemli bir mihenk taşı olduğunu söyledi. Bakan Uraloğlu, İstanbul-Budapeşte parkurunda faaliyet gösterecek ihracat treninin Türkiye parkurunda 278 km, Bulgaristan parkurunda 406 km, Romanya parkurunda 634 km, Macaristan parkurunda da 231 km olmak üzere toplam 1.549 km yol kateeceğini ve bu seyahatin 4 günde tamamlanacağını söyledi. Bakan Uraloğlu, “Bu tren hattında faaliyetlerine başlayan Pasifik Eurasia bundan sonra aylık 60, yıllık 600 trenle, 22 bin adet tıra eşdeğer 600 milyon Euro değerinde 750 bin ton ihracat yükü taşımayı planlıyor” diye konuştu.  

Neredeyse yarım yüzyıl boyunca unutulan bir demiryolu sektörü olduğunu ifade eden Bakan Abdulkadir Uraloğlu, şunları söyledi: “1951-2004 yılları arasında toplam 945 kilometre demiryolu yapılmış. Bu sektörün serbestleşmeye açılabilmesi için öncelikle birçok önlemin alınması, hukuki engelin aşılması ve güçlü bir demiryolu altyapısının tahsisi gerekiyordu. Bu noktada Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde demiryollarını devlet politikası olarak ele aldık ve öncelikli sektör olarak belirledik. 2003 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğumuza; 2 bin 250 kilometresi YHT ve Hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre ekledik. 13.919 km’ye yükselttik.”

Tarihi İpek Yolu artık Demir İpek Yolu oldu

Asya ile Avrupa kıtaları arasında en kısa, en güvenli, en ekonomik ve iklimi en elverişli demiryolu koridoru olarak değerlendirilen İpek Demiryolu projesinin hayata geçmesinin en çok önem verdikleri uluslararası işlerden biri olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, “Bakın, yüzyıllar önce ipekböceklerinden elde edilen ipek iplikleri, Çin’den Avrupa’ya uzanan İpek Yolu’nun en değerli yüküydü. Şimdi ise bu tarihi yolda ipek yerine konteynerler taşınıyor. Bu konteynerlerin içinde ise sadece tüketim malları değil, yeni bir dünya düzeninin inşası için gerekli olan ham maddeler, hatta yeni umutlar bulunuyor. Bu kadim ticaret yoluna yeni bir soluk getiren, çelik atların yolu demiryolları, Çin ile Avrupa arasındaki yeni ipek yolu…Ve biz buna bugün ‘ipek demiryolu’ diyoruz” diye konuştu.

2023 yılında Çin-Avrupa arasında gerçekleşen 9 bin 340 tren seferi ve Avrupa – Çin arasında gerçekleşen 8 bin 180 tren seferi ile 1,9 milyon TEU yük taşındığına dikkat çeken Bakan Abdulkadir Uraloğlu, şunları söyledi: “Bu noktada Asya ve Avrupa arasında köprü görevi gören ülkemizin coğrafi konumunun sağladığı fırsatların ekonomik ve ticari avantajlara dönüşebilmesi için demiryollarında yeni bir çağ başlattık. Bu kapsamda bu taşımalardan daha çok pay alabilmek için 30 Ekim 2017’de faaliyete başlayan Bakü – Tiflis – Kars Demiryolu Hattı demiryolu taşımacılığına yeni bir yön verdi. Çin-Türkiye arasında yaklaşık 8 bin 693 kilometrelik mesafe dikkate alındığında bu hat üzerinden konteynerler Çin’den Türkiye’ye 12 günde, Marmaray Tüp Geçiti’ni de kullanarak Çin’den Avrupa’ya ise 18 günde ulaşıyor. Çin-Türkiye-Avrupa arasında ilk tren 2019 yılı Ekim ayında Çin’den yola çıkıp, Çekya’nın Prag şehrine 18 günde ulaşmıştır. Bu ilk transit tren sonrasında Türkiye-Çin arasında blok tren konteyner taşımaları ülkemizin farklı noktalarından devam etmektedir. BTK demiryolu hattı kullanılarak açılışından bugüne kadar toplam 67.281 TEU ve konvansiyonel taşımalar da dahil olmak üzere toplam 1 milyon 502 bin tonun üstünde yük taşınmıştır. Bu miktarların önümüzdeki süreçte daha da artacağına inanıyoruz.”

Çin-Türkiye arasındaki toplam taşıma süresini 10 güne düşürmeyi hedefliyoruz

Bakan Uraloğlu, Orta koridor ve BTK hattı üzerinden Çin-Türkiye-Avrupa arasında düzenli seferleri devam eden blok konteyner trenlerinde hedeflerini ise orta vadede yıllık 200 blok tren, uzun vadede ise yıllık 1.500 blok tren işletmek ve Çin-Türkiye arasındaki toplam taşıma süresini 12 günden 10 güne düşürmek olarak açıkladı. 

Kalkınma Yolu Projesi’nin en önemli güzergâhlarından birisi olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek demiryolu projesinin uluslararası kredi kuruluşlarının yoğun ilgisinin olduğunu anlatan Bakan Uraloğlu, “Özellikle Dünya Bankası’nın yakın bir ilgisi var. İnşallah 2025 yılının ilk aylarında bu projenin yapım sürecine başlanması hususunda somut adımlar atacağımıza inanıyorum. Tüm bu mevcut çalışmalarımız ve hayata geçirmeyi planladığımız projelerimizle demiryolu ağımızı 2028’de 17.287 km’ye, 2053’te ise 28.590 km’ye çıkarmayı hedefliyoruz. Ayrıca ulaştırma ve lojistik ana planımız doğrultusunda karayolu yolcu ve yük taşımacılığı payını yüzde 72’den yüzde 57’ye düşürürken, demiryolu yük taşımacılığı payını yüzde 5’ten yüzde 22’ye çıkarmayı planlıyoruz. Demiryollarıyla yıllık ortalama 32 milyon ton olan yük taşımacılığını 448 milyon tona yükseltmeyi hedefliyoruz” dedi.

Özel sektör şirketlerinin demiryolu tren işletmecesi olarak faaliyet göstermeye başlamalarını memnuniyetle karşıladıklarını anlatan Bakan Uraloğlu, bakanlık ve ilgili genel müdürlükler olarak adil rekabet koşulları ve sağlıklı işleyen bir yapıda demiryolu pazarının oluşması için çalıştıklarını ifade etti. Bakan Uraloğlu, “Ancak bu noktada artık her şeyi devletten beklemeyeceğiz. Bundan sonra demiryolları sektörünün büyütülmesinde özel demiryolu tren işletmecileri de sorumluluk alacak. Hep birlikte sektörümüzü daha güçlü bir yapıya kavuşturacağız. Bu düşüncelerle Pasifik Eurasia’nın bugün gerçekleştirdiği ilk İstanbul-Budapeşte seferinin daha nice seferler için bir başlangıç olmasını diliyorum” dedi.

İstanbul Valisi Davut Gül ise törende yaptığı konuşmada, “Başta Cumhurbaşkanımız olmak üzere şehrimize ve ülkemize böyle bir imkânı sağlayan, ihracatçılara ve ticaret erbabına ve Pasifik Eurasia kadrolarına teşekkür ediyorum” dedi.

Demiryolu ağını 14 bin kilometreye ulaştırdık

TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt, Pasifik Eurasia’nın İstanbul – Budapeşte güzergahındaki ihracat treninin uğurlanması töreninde yaptığı konuşmada, Türk demiryolu sektöründe son 22 yılda yaşanan büyük gelişmelere dikkat çekerek, “Son 22 yılda Türk demiryolu, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde on bin kilometre olan demiryolu ağını on dört bin kilometrelere ulaştırdık” dedi.

Yüksek hızlı tren işletmeciliğinde Türkiye’nin büyük bir sıçrama yaptığını belirten Kurt, “Hiç hızlı treni olmayan bir seviyeden, yüksek hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa’da altıncı, dünyada sekizinci seviyeye ulaştık” şeklinde konuştu. Aynı zamanda, “demiryollarına yapılan yatırımın unutulduğu bir yapıdan, 59 milyar dolar yatırımın yapıldığı bir seviyeye ulaştık” ifadelerini kullanan Kurt, Türkiye’nin demiryolu ekipmanlarını yerli ve milli olarak üretebildiğini vurguladı.  Kurt, “En ufak yol malzemesi olan ray bağlantı elemanını bile ithal eden bir yapıdan, kendi rayını, kendi tekerini, kendi vagon ve lokomotifini yerli ve milli olarak üreten bir seviyeye geldik.  Bölgesel ve uluslararası koridorlarda Türkiye’nin rolünü güçlendirdik. Çin – Hazar – Türkiye – Avrupa Destinasyonunda Orta Koridor, Basra – Türkiye – Avrupa Destinasyonunda Kalkınma Yolu koridorlarının ulusal ve uluslararası her ölçekte konuşulduğu bir seviyeye ulaştık” dedi. 

Demiryolu taşımacılığında rekabetçi bir yapının oluştuğunu belirten Kurt, şunları söyledi: “Demiryolu lojistiği ve yük taşımacılığında, tekelci bir yapıdan hem devletin hem de özel sektörün işletmecilik yapabildiği rekabetçi bir seviyeye yükseldik. Pasifik Eurasia’nın başlattığı yeni tren hattı da bu açıdan çok önemli. Bu trenin demiryolu ağımızın trafik kapasitesinin verimli kullanılmasında ve Türk dış ticareti açısından oluşturacağı ilave imkanlar açısından çok önem taşıyor. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.”

Avrupa hattında taşımacılık kapasitemiz yüzde 50 oranında artacak

Pasifik Eurasia Yönetim Kurulu Başkanı F. Nusret Dur ise, Pasifik Eurasia DTİ’nin Halkalı’dan başlayan seferlerinin Türkiye’nin lojistik anlamda merkez ülke olma hedefini destekleyecek çok önemli bir adım olduğunu söyledi. Pasifik Eurasia DTİ olarak Türkiye’den Budapeşte’ye doğru yola çıkan ilk trenin 19 vagonlu, 1. 250 ton ağırlığında ve 550 metre uzunluğunda olduğunu ifade eden F. Nusret Dur, “Trende 16 dorse, 10 swapbody, 12 tank konteynır mevcut olup, 38 tıra eş değer bir ihracat yükü taşınıyor. Halkalı-Avrupa hattında başlayacak olan tren seferlerimiz, Türkiye’nin lojistik anlamda bir köprü vazifesi görmesine büyük katkı sağlayacak ve iş hacmimizi önemli ölçüde artıracaktır. Hedefimiz kısa vadede Avrupa hattında taşımacılık kapasitemizi yüzde 50 oranında artırarak, şu an haftalık 10 olan tren sayımızı 15’e çıkarmaktır” diye konuştu.

Bir zamanlar demiryolu denildiğinde kara trenlerden çıkan yoğun dumanın akla geldiğini, gelişen teknoloji ve Türkiye’nin yaptığı alt yapı yatırımları sayesinde artık demiryolunun diğer taşıma modlarına göre çok daha çevreci ve sürdürülebilir bir taşıma modu olarak tercih edildiğini anlatan Dur, şunları söyledi: “Biz de Pasifik Eurasia olarak, çevreci ve sürdürülebilir taşımacılık anlayışını benimsemiş bir şirketiz. Lojistik sektöründe karbon ayak izini azaltmak ve demiryolu taşımacılığının çevre dostu bir model olarak yaygınlaştırılması öncelikli hedeflerimizden biridir. Bu vizyonla Ocak 2024’te ‘Yeşil Lojistik Belgesi’ aldık. Operasyonlarımızın çevreye olan etkisini en aza indirmeyi ve gelecek nesillere daha yaşanabilir bir dünya bırakmayı amaçlıyoruz. Bu tren seferleri de bu vizyonumuzun bir parçasıdır.”

Pasifik Eurasia olarak 2019 yılında girdikleri lojistik sektöründe pek çok ilke imza attıklarını belirten F. Nusret Dur, “Çin Türkiye ve Türkiye Çin blok tren seferleri, Türkiye- Rusya blok tren seferleri gibi ülkemiz dış ticaretinde etkisi olan pek çok stratejik ve önemli taşımaların ilklerini gerçekleştirdik. Ülkemizde uluslararası taşımacılıkta demiryolunun payının artırılması misyonuna paralel olarak, öncelikle Kuşak Yol projesinin önemli bir parçası olan Orta koridor ve sonrasında ise Avrupa yönünü de dahil ederek Orta Asya’dan ve Çin’den Türkiye ve devamında Avrupa’ya veya tersi yönde kesintisiz taşıma yapılabilmesi için pek çok yatırım yaptık, pek çok iş birliğine de imza attık. Çin-Türkiye-Avrupa ekseninde iş hacimlerini artırmak ve Türkiye’nin bu güzergâh üzerindeki stratejik önemini pekiştirmek amacıyla halen yeni iş birliktelikleri oluşturuyoruz. Bu bağlamda, Gürcistan ve Azerbaycan ile partner olarak yürüttüğümüz Bakü-Tiflis-Kars (BTK) hattı üzerindeki çalışmalar sayesinde Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Türkmenistan, Tacikistan, Azerbaycan ve diğer Asya ülkelerinden Türkiye’ye ve Türkiye üzerinden Avrupa’ya demiryolu ile taşınacak yüklerin kapasitesini artırdık. Avrupa’da Almanya, Macaristan, Slovakya gibi ülkelerde büyük iş birliği anlaşmaları imzaladık. Kapıdan kapıya teslim modeli ile Avrupa’da bütünleşik lojistik çözümler üreten bir şirket alt yapısı oluşturduk” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Ayda 580 TL değerinde fayda

Yanımda Premium müşterileri, halihazırda her ay Her Şey Yanımda’da geçerli 100 TL alışveriş indirimi, 150 TL değerinde S Sport+ üyeliği ve 230 TL değerinde 10 GB internet gibi pek çok fırsattan yararlanabiliyor. Yeni eklenen Vodafone Cüzdanım’da geçerli 100 TL’lik bakiye faydasıyla birlikte, Yanımda Premium müşterilerine sunulan aylık 480 TL değerindeki fayda 580 TL seviyesine çıkmış olacak.

Vodafone Türkiye İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Meltem Bakiler Şahin, şunları söyledi:

“Vodafone olarak, ürün ve hizmetlerimizi geliştirirken her zaman inovatif bakış açısıyla hareket ediyoruz. Telekomünikasyon ve finansal teknoloji sektörlerinin güçlü yanlarını bir potada eriterek müşterilerimize değer katmaya devam ediyoruz. Vodafone Pay ve Yanımda Premium arasında yapılan yeni işbirliği kapsamında, Yanımda Premium’lu müşterilerimize Vodafone Cüzdanım’da geçerli 100 TL’lik fayda vereceğiz. Müşterilerimiz, Yanımda Premium’lu olduğu sürece her ay bu faydayı kullanabiliyor. Böylece, Yanımda Premium müşterilerimize sunduğumuz aylık faydanın değeri 580 TL’ye çıkmış olacak. Vodafone olarak, müşterilerimizin ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılayan dijital iş ortağı olma hedefiyle çalışmalarımızı sürdüreceğiz.”

Taahhüt şartı aranmıyor

Vodafone’luların dijital avantajlar dünyası Yanımda Premium’un avantajlarından tüm bireysel faturalı müşteriler yararlanabiliyor. Yanımda Premium müşterilerine sunulan avantajlar arasında her ay Her Şey Yanımda alışverişlerinde 100 TL indirim, Hediye Çarkı’nda GB garantili ikinci çevirme hakkı ile toplam ekstra 10 GB, TOBi’de doğrudan canlı destek bağlantısı, S Sport Plus üyeliği ve Vodafone Cüzdanım’da geçerli 100 TL bakiye yer alıyor. Yanımda Premium’lu olmak için taahhüt şartı aranmıyor ve ilk ay yalnızca 4,90 TL’ye abonelik yapılabiliyor.   

Farklı finansal işlemler için kullanılabiliyor

Vodafone’un dijital cüzdan hizmeti Vodafone Cüzdanım’a uygulama mağazalarından ücretsiz indirilebilen Vodafone Pay uygulaması üzerinden erişilebiliyor. Tamamen ücretsiz sunulan Vodafone Cüzdanım’da bulunan bakiye üzerinden su, doğalgaz, elektrik ve TV faturaları, ayrıca Vodafone Mobil ve Ev İnterneti faturaları ödenebiliyor; ulaşım kartına (İstanbulkart) bakiye yüklenebiliyor; Kolay Paket satın alınabiliyor; CEP TL yüklenebiliyor ya da Her Şey Yanımda alışverişleri yapılabiliyor. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı