Kolay Gelsin, FIAT’la yaptığı iş birliği kapsamında 294 adet Scudo’yu filosuna dahil ederek nitelikli hizmetini Türkiye genelinde sunmaya devam ediyor.

Türkiye’nin yenilikçi kargo markası Kolay Gelsin, Tofaş’la yaptığı anlaşma kapsamında 294 adet Fiat Scudo’yu filosuna kattı. Bu yeni araçlarla, Türkiye genelindeki operasyonlarını daha da güçlendirdiklerini belirten Kolay Gelsin Hat Planlama ve Ulaştırma Kıdemli Birim Lideri Gökhan Güney, şunları söyledi: “Türkiye’nin 81 iline koşulsuz müşteri memnuniyeti hedefiyle sunduğumuz hizmetimizi Fiat Scudo araçlarımızla güçlendireceğiz. Sektörümüzün yenilikçi markası olarak, memnuniyet odaklı yaklaşımımızla hem gönderici hem de alıcı müşterilerimize nitelikli kargo hizmeti sunmaya odaklanıyoruz. Yeni araçlarımızla gücümüze güç kattığımız FIAT’la iş birliğine imza atmaktan mutluyuz.”

Kolay Gelsin’in FIAT Professional’ın orta boyutlu hafif ticari araç segmentindeki başarılı modeli Scudo’yu tercih ettiğini belirten FIAT Satış Direktörü Mahmut Karacan ise şu açıklamayı yaptı: “Yerli üretim Scudo’nun, filoların ilk tercihi olmasından memnunuz. Geniş iç hacmi ve şehir içi taşımacılığına uygun boyutlarıyla, Kolay Gelsin’in tüm ihtiyaçlarını eksiksiz karşılayacağını düşünüyorum. Bu anlaşmanın, uzun soluklu bir iş birliğimizin başlangıcı olmasını temenni ediyorum.”

Kolay Gelsin’in filosuna kattığı yeni araçlar, Türkiye genelindeki operasyonlarında kullanılacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Renault Group ve güçlü ortağı OYAK’ın 55 yıldır Türkiye’de hayata geçirdiği yatırımlar, ülkenin sanayi altyapısını güçlendirirken uluslararası kalite standartlarının sağlanmasına da katkı sunuyor. Oyak Renault’da yapılan modernizasyon ve yenilikler, tesisi Türkiye’nin en ileri üretim merkezlerinden biri haline getiriyor. Bu çalışmalar, Renault’un bölgede kalıcı bir endüstriyel varlık oluşturma hedefini de destekliyor.

Renault Group Türkiye CEO’su Jan Ptacek, “Türkiye, Renault Group için kritik bir merkez olarak önemli bir rol üstleniyor. Bugün Türkiye’deki her 7 otomobilden biri, Renault logosunu taşıyor. Stratejimiz; yerli üretim, yeni ürünler ve elektrifikasyon üzerine odaklanıyor. Hedefimiz, Türkiye’deki pazar liderliğimizi daha da güçlendirmek. Bunun için Bursa fabrikamızın endüstriyel varlığı büyük önem taşıyor. Oyak Renault fabrikası, Türkiye’nin en büyük binek otomobil üretim kapasitesine sahip. Aralık 2023’te açıkladığımız ‘Renault Uluslararası Oyun Planı’ kapsamında, 2027 yılına kadar Türkiye’de 4 yeni modelin üretimine başlanacağını duyurmuştuk. Bu planın ilk adımını, Oyak Renault’ta Renault Duster üretimine geçerek attık. 2027’ye kadar devreye alacağımız 3 yeni modelle Türkiye pazarındaki liderliğimizi güçlendirmeyi ve Bursa fabrikasını sadece Avrupa için değil, dünya genelindeki diğer ülkeler için de bir ihracat merkezi haline getirmeyi hedefliyoruz. Ayrıca, 2025 yılının ilk yarısında yeni nesil hibrit motor üretimine geçmeye hazırlanıyoruz. Tüm bu gelişmelerle birlikte, mühendislik ekiplerimizi güçlendirme çalışmalarımıza da hız kesmeden devam ediyoruz.” diye konuştu.

MAİS Genel Müdürü Dr. Berk ÇAĞDAŞ, “Duster, uzun yıllardır dünya genelinde oldukça popüler olan ve severek kullanılan bir model. Böylesine önemli bir modelin Türkiye’de üretiliyor olması, gerek Türkiye otomotiv endüstrisi gerekse Türkiye’deki kullanıcı kitlesi açısından büyük önem arz ediyor. OYAK’ın girişimi ve destekleriyle Türkiye’de hayata geçirdiğimiz ‘Renault Uluslararası Oyun Planı’ kapsamında, Duster’ın üretimi Renault markası altında Bursa’da bulunan Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda gerçekleşiyor. Bu başarıda, OYAK Genel Müdürü Sayın Süleyman Savaş Erdem’in vizyonu çok önemli. Bu yalnızca ekonomik ve ticari bakımdan bir başarı değil, aynı zamanda başta Türkiye otomotiv endüstrisi olmak üzere OYAK şirketleri olarak bizim için büyük bir gurur kaynağı. Renault Duster’ın A’dan Z’ye Türkiye’de gerçekleşen üretim süreci ile hem Renault’nun Türkiye’deki başarısını pekiştiriyor hem de ülkemizin sanayisi ve ekonomisine önemli katkılar sağlıyoruz. Bundan daha büyük bir gurur ve mutluluk olabileceğini düşünmüyorum.” dedi.

Renault Duster, Son Teknoloji ile Donatılan Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda Üretiliyor

Oyak Renault Fabrikası, Renault Group’un endüstriyel dönüşüm vizyonu kapsamında modernizasyon ve dijitalleşme çalışmalarını başarıyla sürdürüyor. Endüstriyel Metaverse gibi yenilikçi teknolojilerin entegrasyonu sayesinde, üretim süreçlerinde daha yüksek verimlilik ve kalite sağlanıyor. Ayrıca, yapay zekâ ve kestirimci bakım sistemleriyle fabrika süreçleri daha esnek ve çevik hale gelirken, karbon ayak izi de büyük ölçüde azaltılıyor.

Renault Group’un Endüstri ve Kalite dönüşüm hedefleri doğrultusunda, Bursa’daki üretim süreçleri, global standartlarda bir kalite ve sürdürülebilirlik seviyesiyle şekilleniyor. Türkiye’nin en ileri üretim merkezlerinden biri olan Oyak Renault, Renault Group’un rekabet gücünü artıran bir üretim üssü olmayı sürdürüyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Oy kullandıktan sonra ise 21 yıllık AKP iktidarından kurtulmanın verdiği huzur ve mutluluk yansıtıldı.