?>
?>
İzmir Büyükşehir Belediyesi, Dikili’nin bereketli topraklarını suya kavuşturan Dikili Yahşibey Sulama Göleti İletim Hattı Projesi’ni tamamladı. Dikili’deki 545 çiftçiye can suyu olacak proje, Yahşibey Sulama Göleti’ndeki su kaynağını, yüksek basınçlı damla sulama yöntemiyle toprakla buluşturarak kuraklığa karşı yüzde 50 su tasarrufu sağlıyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından tamamlanan su tesisi, 62 kilometrelik hatla Yahşibey, Bademli ve Denizköy mahalleleri başta olmak üzere toplam 8 bin 600 dekar tarım arazisinin sulanmasına imkan sağlayacak. İklim krizi nedeniyle bölgede kuraklıkla mücadele eden zeytin üreticileri, projeyle yıllardır bekledikleri suya kavuşmuş olacak. Sulama göletinin kullanımıyla yeraltı su kaynakları da önemli ölçüde korunacak. Ön ödemeli akıllı sayaçlarla hizmete sunulan proje, Dikili Yahşibey Sulama Kooperatifi aracılığıyla çiftçiler tarafından kullanılabilecek.
85 milyonluk can suyu yatırımı
Proje hakkında bilgi veren Tarımsal Hizmetler Dairesi Başkanlığı Sulama Şube Müdürü Mehmet Hanifi Koçak, “Yahşibey Sulama Göleti, İl Özel İdaresi tarafından 2010 yılında başlayıp 2013’te tamamlandı. Sulama tesisi olmadığı için çiftçilerimiz o günden beri göletten yararlanamıyorlardı. Sulama göletinin İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne devriyle 2020 yılında su tesisinin oluşturulmasıyla ilgili çalışmalara başladık. Geçen yıl nisan ayında proje yüzde 60-65 seviyesindeydi. Bir yıllık sürede yüzde 100 seviyesine ulaşarak projeyi tamamladık. Toplamda 85 milyonluk bir yatırım gerçekleştirmiş olduk” diye konuştu.
8 bin 600 dekar tarım arazisi sulanacak
Gölette 3 milyon 100 bin metreküp su depolandığını söyleyen Hanifi Koçak, “Bununla 8 bin 600 dekar tarım arazisinin tamamını sulamaya açmış olacağız. Sistem kapalı sistem olarak tasarlandı. Göletten gelen su, burada filtre sistemine geliyor. Suyun içindeki katı maddeleri filtreliyoruz. Böylelikle bu atıkların damla sulama sistemlerini tıkamasını engelliyoruz. İki ana hattımız var. Birisi Yahşibey’e diğeri ise Bademli’ye gidiyor. Bademli’de tekrar ikiye ayrılıyor. Denizköy’e doğru hatlarımız devam ediyor. Toplamda 62 kilometre boru hattı döşedik. Tarımsal Hizmetler Dairesi Başkanlığı olarak Başkanımız Dr. Cemil Tugay’ın vizyonuyla tamamen su tasarrufuna yönelik çalışıyoruz” şeklinde konuştu.
Tarımda vahşi sulamanın önüne geçiliyor
Sistemin çalışmasıyla ilgili bilgi veren Tarımsal Hizmetler Dairesi Başkanlığı Sulama Şube Müdürlüğü’nde görevli ziraat mühendisi Kemal Nazım Ergin ise yağmur sularını toplamak amacıyla yapılan gölette depolanan suyun yaklaşık 2 kilometrelik bir isale hattıyla filtrasyon tesisine gelip temizlendiğini belirterek “Su, borularla parsel başlarına kadar getiriliyor. Çiftçilerimiz, kendi parseline sistemi döşeyerek sudan faydalanıyor. Ön ödemeli sayaçlar ile çiftçi istediği kadar suyu bir bedel karşılığında alabiliyor. Eski tesisler, alan bazında sulamayla ücretlendiriyordu. Bu nedenle çiftçiler çok fazla sulama yapıyordu. Suyu bırakıp, tarlanın içini balçık haline getirebiliyordu. Şimdi parasını peşin ödeyeceği için hem suyu idareli kullanacaklar, hem de bitkinin istediğinden fazla suyu vermemiş olacaklar” ifadelerini kullandı.
Sulama alanı iki katına çıktı
Ön ödemeli sayaçla proje alanının da genişlemiş olduğunu belirten Kemal Nazım Ergin, sözlerini şöyle sürdürdü: “Normal şartlarda 1 litre saniye ile 10 dekar sulanırken, 1 litre saniye ile 20 dekar alan sulayabiliyoruz. Alanımızı ikiye katlayabiliyoruz. Bir birim sudan iki birim alan sulanmış oluyor. Eskiye oranla yüzde 50 su tasarrufu sağlamış oluyoruz. Şu an göletimiz 3 milyon 100 bin metreküplük hacme sahip, 8 bin 600 dekar alan sulanıyor. Normalde bu su ile 4 veya 5 bin dekar alan sulanabilir. Bu teknolojik tesislerin en ideal şekilde kullanılması için çiftçilerimize eğitimler de vereceğiz.”
“Zeytinin hem verimi hem de kalitesi arttı”
İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından 2023 yılında ilk etabı hizmete açılan projeden faydalanan zeytin üreticisi ve Dikili Yahşibey Sulama Kooperatifi Başkanı Hasan Basri Güneş, “Zeytinlerimizi sulamak için ağaçlarımızın çok fazla su ihtiyacı vardı. Her sene çok düşük verim alıyorduk. Son zamanlarda ise kuraklık nedeniyle verim alamıyorduk. Daha önceki sene, bir kısmı hizmete açılan tesisin suyuyla alanımızın bir kısmını suladık. 4-5 kat verim aldık. Sulayınca zeytinler daha dolgun oldu, kalitesi arttı. Yağlık yaparken bu defa sofralık beyaz zeytine döndük. 30 liradan zeytin satarken, sofralık zeytini 80-100 liraya satmaya başladık. Topraklarımız çok verimli. Son dönemde kuraklıktan dolayı verim düşmüştü ama bu su, can suyu oldu” diye konuştu.
“Sistemi kullanmak için damla sulama şart”
Projeden 500 üreticinin faydalanacağını öngördüklerini söyleyen Hasan Basri Güneş, “Şu an kooperatifimize 100’den fazla üye ortak oldu. Bu ilerleyen süreçte 500’e kadar çıkar. Çiftçilerimiz öncelikle kooperatifimize ortak olacak. Ortak olduktan sonra tesisat döşenecek, damla sulama yapılacak. Şartlarımızdan bir tanesi damla sulama. İhtiyaçları doğrultusunda sulama yapacaklar. Son zamanlarda su ihtiyacı arttı. Suyumuz sınırlı. O yüzden mutlaka damla sulama lazım. Bir de ağaçlardan daha iyi verim alabilmeleri için de damla sulama şart. İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ve emeği geçen tüm personele teşekkür ederiz. Bize bu nimeti sundular. Allah razı olsun” ifadelerini kullandı.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Dikili Yahşibey Sulama Göleti İletim Hattı tamamlandı yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>Konya Büyükşehir Belediyesi, Devlet Demir Yolları (TCDD) Genel Müdürlüğü ile birlikte yürüttüğü KONYARAY Banliyö Hattı Projesi kapsamında Meram Yeniyol Alt Geçidi’ni yeniliyor.
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, çalışmalar kapsamında eski köprünün yıkılarak yerine yeni köprü yapacaklarını belirtti.
Konya merkezde trafiği rahatlatmak adına yoğun bir şekilde çalıştıklarını vurgulayan Başkan Altay, “Konya’mızın daha modern ve etkili bir ulaşım ağına kavuşması için çalışmalarımıza aralıksız şekilde devam ediyoruz. KONYARAY Banliyö Hattı projemiz kapsamında Meram Yeniyol Alt Geçidi’ni yeniliyoruz. Mevcut köprüyü yıkarak yerine yeni bir köprü yapacağız. Çalışmalar kapsamında dün araç geçişine kapattığımız bölgeyi Pazartesi sabah saatlerinde kontrollü olarak trafiği açacağız” değerlendirmesinde bulundu.
24 MART PAZARTESİ KONTROLLÜ OLARAK TRAFİĞE AÇILACAK
KONYARAY Banliyö Hattı Projesi kapsamındaki çalışmalar sebebiyle 22 Mart Cumartesi günü araç trafiğine kapatılan Meram Yeniyol Alt Geçidi, 24 Mart Pazartesi günü 06.00 itibariyle kontrollü olarak trafiğe açılacak.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Başkan Altay: “Banliyö Hattı Çalışmaları Kapsamında Meram Yeniyol Alt Geçidi’ni Yeniliyoruz” yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>
Avrupa’nın ticari araç üretim lideri ve 2 kıtada birden üretim hattından araç indirebilme kapasitesine sahip Türkiye’nin ilk ve tek otomotiv üreticisi Ford Otosan, Romanya Craiova fabrikasındaki yeni modellerin üretiminin devreye almasının ardından, Mars Logistics ile lojistik maliyetleri düşürecek öncü bir projeyi hayata geçiriyor. Proje kapsamında kurulan intermodal hat ile Ford Otosan’ın Avrupa’daki ilk yatırımı olan Romanya Craiova Fabrikası İstanbul Halkalı arasında karşılıklı haftada dörder sefer gerçekleştirilecek. Söz konusu operasyon ile Craiova Fabrikası’nda üretilen araçların Türkiye’ye taşınması planlanıyor.
Türkiye’den Romanya’ya Artan İhracat, Tedarik Zincirini Güçlendiriyor
Yeni kurulan intermodal hat, İstanbul Halkalı’ya haftada dört sefer düzenleyerek yılda yaklaşık 12.000 aracın Türkiye’ye taşınmasını sağlayacak. Aynı zamanda, üretim parçalarının Türkiye’den Craiova Fabrikası’na ulaştırılmasını kapsayan bu çevreci lojistik çözüm, Mars Logistics iş birliğiyle gerçekleştirilecek. Yeni hat sayesinde yıl sonuna kadar karayoluna kıyasla %63 oranında daha az emisyon salımı yapılması hedefleniyor.
2022 yılında Craiova Fabrikası’nı bünyesine katan Ford Otosan, Avrupa’daki üretim ağını güçlendirirken, Türkiye ile Romanya arasındaki ticari ilişkileri de pekiştiriyor. Craiova Fabrikası’nda üretimi yapılan modellerin artmasıyla birlikte, Türkiye’den Romanya’ya hem Ford Otosan hem de tedarikçileri aracılığıyla yapılan parça ihracatında önemli bir artış sağlandı.
Özyurt: “Üretimden lojistiğe, entegre ve sürdürülebilir bir ekosistem inşa ediyoruz”
Ford Otosan Lideri Güven Özyurt, bu projenin sürdürülebilirlik ve operasyonel verimlilik açısından önemine değinerek şunları söyledi:
“Yılda 270 bin adet araç üretim kapasitesine sahip Craiova Fabrikamızda üretilen Ford Puma ve Courier modellerinin bir bölümünü bu yeni lojistik modeliyle Türkiye’ye getiriyoruz. Karayolu ve denizyoluna kıyasla maliyet avantajı sağlayarak rekabetçiliğimizi artırırken, çevreye duyarlı bir lojistik modeliyle sürdürülebilirlik hedeflerimize de güçlü bir katkı sunuyoruz.
Ford Otosan olarak yalnızca kendi üretim süreçlerimizi değil, tedarik zincirimizle birlikte tüm ekosistemimizi de güçlendiriyoruz. Romanya’daki 10’a yakın Türk tedarikçimizden parça tedarik ediyor, ayrıca burada ürettiğimiz araçlar için Türkiye’den 60’tan fazla tedarikçiyle çalışıyoruz Daha da önemlisi, mühendislik ihracatı yapıyoruz, Sancaktepe AR&GE merkezimizde geliştirdiğimiz modellerin mühendisliğiyle, bilgi ve teknoloji ihracatında da güçlü bir aktör olmaya devam ediyoruz. Ford Otosan olarak sadece kendi operasyonlarımızı değil, tüm iş ortaklarımızla birlikte daha verimli, sürdürülebilir ve entegre bir üretim ve lojistik ağı oluşturmak için çalışıyoruz.”
Sahillioğlu: Demiryolu taşımacılığında sürdürülebilir çözümleri yaygınlaştırarak sektörde öncü adımlar atıyoruz
Mars Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Garip Sahillioğlu ise Ford Otosan’la imza atılan iş birliğini, “Uzun süredir fizibilite çalışmalarını yaptığımız projelerimizi hayata geçirmenin gururunu yaşıyoruz. Mars Logistics olarak Türkiye’de demiryolu taşımacılığı alanında tarihi adımlar atıyoruz. Romanya ve Türkiye arasında kurduğumuz intermodal hat ile Ford Otosan’ın Avrupa’daki ilk yatırımı olan Romanya Craiova fabrikasında üretilen araçlar için üretim parçalarını Ford Otosan’ın Türkiye’deki imalatçılarından toplayıp, özmal vagonlarımızla işletmesi bize ait olan Mars Halkalı Tren Terminali’ne taşıyoruz. Buradan yola çıkan yükleri Ford Otosan Craiova fabrikasının içinde yer alan ve işletmeciliği yine tarafımızdan yapılan terminale ulaştırıyoruz.” sözleriyle değerlendirdi.
Türkiye’nin ilk Demiryolu Taşımacılık İşletmeleri’nden biri olan Pars Demiryolu şirketine ait lokomotifler ile özel demiryolu taşımacılığı yapacaklarına dikkat çeken Sahillioğlu, ilkleri gerçekleştirmeye devam edeceklerini belirterek “Bu önemli adımlarla lojistik süreçlerdeki verimliliği artırmak ve çevre dostu taşımacılığı teşvik etmeyi amaçlıyoruz. Hayata geçirdiğimiz projelerimizle demiryolu taşımacılığında sürdürülebilir çözümlerin daha da yaygınlaşmasını hedefliyoruz.” dedi.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Ford Otosan ve Mars Logistics’ten Karbonsuz Taşımacılık: Çevreci Demiryolu Hattı ile Tedarik ve Araç Taşımada Yeni Dönem yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>CERN ve DESY’de yapılmak üzere kendi deney önerilerini kurgulamak isteyen ve farklı liselerden gelen öğrenci grupları ve öğretmenlerin katıldığı etkinlikte, yarışmanın ulusal irtibat sorumlusu Prof. Dr. Serkant Ali Çetin öğrencilerin sorularını yanıtladı.
Avrupa Nükleer Araştırma Merkezi (CERN) ve Alman Ulusal Hızlandırıcı Laboratuvarı (DESY) ortak organizasyonu olan Liseler İçin Demet Hattı (BL4S) yarışması hakkında bilgilendirme eğitimi İstinye Üniversitesi Bilim ve Teknoloji İletişimi Koordinatörlüğü tarafından gerçekleştirildi. Bilgilendirme etkinliğine mühendislik, fizik ve ileri teknolojilere ilgi duyan ve bilim dünyasına adım atmayı hedefleyen lise öğrencileri katıldı. Öğrenciler, bu yarışma ile CERN ve DESY’de kendi deneylerini yapmak üzere öneri hazırlama konusunda bilgilendirildi. Bilim dünyasının geleceğini şekillendirecek olan, fen ve mühendislik bilimlerine ilgi duyan lise öğrencileri, etkinlikte sorular da sorarak bilim insanı gibi düşünmek ve dünya genelindeki akranlarıyla yarışmak için gereken bilgileri edindi.
Yarışma hakkında yapılan detaylı toplantıya katılan öğrenciler, takım çalışmasıyla başarıya ulaşma yolunda motivasyonlarını artırma fırsatı buldu. “Liseler İçin Demet Hattı Bilgilendirme Eğitimi” kapsamında, katılımcılara parçacık fiziği ile ilgili bilgiler aktarılırken, yarışmanın detayları ve katılım süreçleri açıklandı. Bilime olan ilgiyi artırmayı hedefleyen bu tam günlük etkinlik, yoğun katılımıyla gençlerin heyecanını ve ilgisini bir kez daha gözler önüne serdi.
“Gençleri teşvik ederek geleceğe en sağlam yatırımı yapıyoruz”
İstinye Üniversitesi Bilim ve Teknoloji İletişimi Koordinatörü ve “Liseler İçin Demet Hattı (BL4S)” yarışması ulusal irtibat sorumlusu Prof. Dr. Serkant Ali Çetin, yarışma ve İstinye Üniversitesi’nde düzenlenen bilgilendirme eğitimi hakkında şunları söyledi:
“Genç yaşta sahip olunan merak ve heyecan en kıymetli değer. Bu merak ve heyecanı bilim ve teknoloji ekseninde yeşertmek ve büyütmek geleceği tasarlamakla aynı şey. İstinye Üniversitesi olarak bilim ve teknoloji iletişiminin önemini genç bilim insanı adaylarıyla etkileşirken bir kez daha görüyorum. Deneysel parçacık fiziği ile evreni kavrayışımızı ilerletmeyi hedeflediğimiz temel araştırmalar ile CERN ve DESY gibi büyük deneysel altyapılar aynı zamanda günümüzün ve geleceğin teknolojilerinin doğduğu akarsu yataklarıdır. İşte burada yüzme cesareti ve azmi olan gençleri teşvik ediyoruz, yani geleceğe en sağlam yatırımı yapıyoruz.”
Liseler İçin Demet Hattı (BL4S) Yarışması Hakkında: Parçacık fiziği özelinden çıkarak, teknoloji ve bilim konusunda geniş ölçekte bilgi üreten ve araştırmacılara bünyesinde yer açan CERN tarafından 10 yılı aşkın süredir tekrarlanan BL4S yarışması organizasyonuna dünya genelinden katılım sağlanmaktadır. Farklı ülkelerden grupların kendi deneylerini yapmak için yarıştıkları liseliler arasında bulunan Türkiye temsilcisi ekipler, artık markalaşmış olan bu yarışmaya en yoğun ilgi gösterenlerin başında yer almaktadır. CERN ve DESY’nin Cenevre ve Hamburg lokasyonlarındaki araştırma merkezlerinde, kendi hazırladıkları projelerin test edilmesi fikrinin yarattığı heyecan, Türkiye’deki katılım oranını yükseltmektedir. Son yıllarda bu yarışmaya dünya genelinden en fazla öneriyle katılım sağlayan ülke Türkiye oldu. Bu senenin yarışmacı adayları, etkinlik kapsamındaki dört oturumda bilgilendirme toplantısına katıldı. “Okullar İçin Demet Hattı Yarışması”, yarışmanın ulusal irtibat sorumlusu Prof. Dr. Serkant Ali Çetin’in sunumu ile sürerken, gelecekteki bilimsel etkinliklerinden ilkini CERN ve DESY’de gerçekleştirme fırsatını kazanmak isteyen liseliler, Kabataş Erkek, Beşiktaş Anadolu, Gaziosmanpaşa Anadolu, Üsküdar Amerikan, TED Sakarya Koleji, Vefa, Robert Kolej, Özel Lüleburgaz Akım Koleji, Özel Kariyer Fen, Samsun Özel Bahçeşehir Fen ve Teknoloji, Kartal Burak Bora Anadolu, Özdemir Sabancı Anadolu, İzmir Fen, Doğan Cüceloğlu Fen, Çemberlitaş Anadolu, Beyoğlu Anadolu, Beykoz Fen, Aydın Fen, Ataköy Anadolu, Balıkesir Şehit Turgut Solak Fen, Bahçelievler Birey Anadolu liseleri gibi farklı eğitim kurumlarından gelerek etkinlik hakkında kapsamlı bilgi aldılar.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Liseler için “Demet Hattı Yarışması Bilgilendirme Eğitimi” İstinye Üniversitesi’nde gerçekleştirildi yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü, su verimliliği yatırımları kapsamında kentin dört bir yanında ekonomik ömrünü tamamlayan içme suyu hatlarını yeniliyor. Su kayıp kaçaklarını azaltmak, hanelere kesintisiz içme suyu ulaştırmak için yürütülen çalışmalar Urla’nın eski yerleşim yerlerinden Yelaltı ve Yenice mahallelerinde devam ediyor. Akpınar, Bellek, Çilingir Çeşme, 12 Eylül, Kapan Cami, Kütük Minare, İnceoğlu, Tireli, Gökmen, Uğur, Balcı, Topaltı, Kırcalı, Hacı Memiş, Kıvırcık, Açkı, Park ve Kamanlı olmak üzere 18 sokağı kapsayan 5 kilometre uzunluğundaki içme suyu yenileme çalışmalarının 4,8 kilometresi tamamlandı. Geriye kalan imalatların da kısa sürede bitirilmesi hedefleniyor.
2024 yılında 18 kilometrelik içme suyu hattı yenilendi
İZSU Genel Müdürlüğü Urla’da 2024 yılında yaklaşık 18 kilometrelik içme suyu hattı yeniledi ve yeni abone bağlantılarını tamamladı. Ayrıca Urla Çarşı’da, Zeytineli Mahallesi, Tekke Caddesi, Balıklıova sokaklarında 4 kilometrelik içme suyu döşeme çalışmaları devam ediyor. Bu noktalarda imalatlar yaz sezonu öncesi tamamlanacak.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
İZSU’dan Urla’nın iki mahallesine yeni içme suyu hattı yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>
Kemer’ in alt yapı eksiklerini gidermeye devam eden Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü, Çamyuva ve Tekirova Mahallelerinde yeni açılan imar yollarında çalışma başlattı. Kanalizasyon hattı tamamlanan ve yeni açılan imar yollarında içme suyu hattı çalışması yapılıyor. Çalışmayla birlikte imar yollarının yapılaşma öncesi alt yapısı hazır hale gelecek. Çamyuva ve Tekirova Mahalleleri sağlıklı ve verimli içme suyu alt yapısına kavuşacak.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
ASAT Çamyuva ve Tekirova’da içme suyu hattı çalışmasına başladı yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Ferdi Zeyrek, “Artık vatandaşlarımız telefonlarından 153’ü tuşlayarak Manisa Büyükşehir Belediyemize kolaylıkla ulaşacaklar” dedi.
Manisa Büyükşehir Belediyesi, belediye hizmetlerine erişimi kolaylaştırmak için çağrı hattı numarasını yeniliyor. 444 99 25 numaralı hat yerine artık 153’ü tuşlayan vatandaşlar Manisa Büyükşehir Belediyesi ile kolaylıkla iletişime geçebilecek. Manisa’nın 16 ilçesinde 153 numaralı hat aktif olurken, Demirci ilçesinde ise 444 99 25 numaralı hat ile hizmet verilmeye devam edilecek. Vatandaşlar MASKİ ve cenaze işlemleri için de yine 153 nolu hattı arayacaklar.
Belediye ile Vatandaş Arasındaki Mesafe Kısalıyor
Manisalıların hayatını kolaylaştırmak için çalıştıklarını vurgulayan Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Mimar Ferdi Zeyrek, “Çok haneli telefon numaralarını akılda tutmak ve tuşlamak her vatandaşımız için aynı derecede kolay olmuyor. Hizmetlerde öncelik tanımamız gereken gruplar bu nedenle çoğu zaman bize ulaşmakta zorluk çekiyor. Biz hizmetlerimizi Manisalıların yaşam konforunu artırmak için hayata geçiriyoruz. Bu hizmetlere erişimi kolaylaştırmak, belediye ile vatandaşın arasındaki mesafeyi kısaltmak adına bu çalışmayı çok önemsiyoruz. Artık vatandaşlarımız bize 444 99 25 numaralı hat yerine telefonlarından 153’ü tuşlayarak bize kolaylıkla ulaşacaklar. Manisa Büyükşehir Belediyesi artık ‘3 tuş’ kadar yakınınızda” diye konuştu.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Manisa Büyükşehir Belediyesi’nin Çağrı Hattı ‘153’ Oldu yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>Antalya Büyükşehir Belediyesi Su ve Atıksu İdaresi Genel Müdürlüğü (ASAT ) tarafından yürütülen proje kapsamında, Kemer İlçesi Aslanbucak Mahallesi’nde yeni içme suyu hattı yapılıyor. Yeni imara açılan bölgelerin mahallenin içme suyu ihtiyacını artırması üzerine başlatılan çalışma kapsamında mahalleye geniş çaplı yeni HDPE borular döşeniyor. İçme suyu hattı yenileme çalışması, mahalle sakinlerinin yaşam kalitesini artırmayı ve suyun daha sağlıklı bir şekilde ulaştırılmasını amaçlıyor. ASAT Genel Müdürlüğü yetkilileri, Kemer genelinde mahallelerin ihtiyaçları doğrultusunda alt yapı çalışmalarının devam edeceğini belirtti.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Kemer Aslanbucak’ın içme suyu hattı yenileniyor yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>
Sosyal belediyecilik anlayışı doğrultusunda çalışmalarına devam eden Çeşme Belediyesi, ilçedeki altyapı yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Çeşme Belediye Başkanı Lâl Denizli, İzmir Su ve Kanalizasyon İdaresi Genel Müdürlüğü (İZSU) ve Çeşme Belediyesi iş birliği ile Çakabey Mahallesi Mamurbaba Mevkii’nde sürdürülen yağmur suyu hattı çalışmalarını yerinde incelendi. Ziyarette, Başkan Lâl Denizli’ye, İZSU Çeşme Teknik Şube Müdürü Varol Yeşilaras, Çeşme Belediyesi Fen İşleri Müdürü Furkan Yiğit ile teknik ekipler eşlik etti.
Bölgedeki su baskını sorununun önüne geçilmesi amacıyla yürütülen çalışmalar kapsamında, 300 metre uzunluğunda yağmur suyu hattı yapımı devam ediyor. Hattın imalatı ile yağmur suları, Ilıca Deresi’ne taşınacak. Ayrıca, sökülen eski taşların yerine yeni kilit parke taşlarıyla üst yol kaplaması yapılırken, ızgaraların imalatı da tamamlandı.
Denizli: “Su taşkınlarının önüne geçecek”
Çeşme Belediye Başkanı Lal Denizli ise İZSU ve Çeşme Belediyesi koordinasyonu ile Çakabey Mahallesi Mamurbaba Mevkii’nde yürütülen yağmur suyu hattı çalışmaları ile yağmur suyu sorununu çözmek için önemli bir çalışmaya daha imza atıklarını belirterek, şunları söyledi:
“İZSU ve Çeşme Belediyesi ekiplerimiz, bölgeye 300 metre uzunluğunda yağmur suyu hattı kazandırıyor. Bu hat, yağmur sularını Ilıca Deresi’ne güvenli bir şekilde taşıyacak ve ilgili bölgemizde su taşkınlarının önüne geçecek. Çeşme’mizin her mahallesinde yürüttüğümüz çalışmalarla, daha sağlam bir geleceği hep birlikte inşa ediyoruz.”
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Başkan Denizli, Çakabey Mahallesi’ndeki yağmur suyu hattı çalışmalarını inceledi yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, KOSKİ’nin 2024 yılı boyunca Konya genelinde 433 kilometre uzunluğunda yeni su şebekesi hattı inşa ederek, sağlıklı ve kesintisiz içme suyu hizmetini geniş bir alana yaydığını, böylelikle toplamda 110 milyon metreküp içme suyu üretimi sağladığını belirtti.
Altyapı projeleriyle şehrin yaşam kalitesini artırdıklarını ifade eden Başkan Altay, “2024 yılında 141 kilometre uzunluğunda yeni kanalizasyon hattı inşa ettik. Ayrıca, atık su arıtma tesislerinde 95 milyon metreküp atık suyu arıtarak çevrenin korunmasına katkı sağladık. Eskimiş, işletim ömrü dolmuş, paslanmış boruları yüz yıl ömürlü, sağlıklı ve yüksek basınca dayanıklı borularla değiştirdik” dedi.
Uzun vadeli su ve atık yönetimi stratejisine uygun olarak gerçekleştirilen altyapı hizmetleriyle emsal teşkil eden yatırımları Konya’ya kazandıran Büyükşehir, 2024 yılında toplam 574 kilometre su ve kanalizasyon şebekesi inşa etti.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Konya Büyükşehir 1 Yılda 574 KM Yeni Şebeke Hattı Yaptı, 95 Milyon Metreküp Atık Suyu Arıttı yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>