Milas’ın Aydınlıkevler Mahallesinde bulunan yaklaşık 5 bin 700 metrekarelik alan ve Menteşe’nin Muslihittin Mahallesinde bulunan yaklaşık bin 600 metrekarelik alan düzenlenerek tırlara hizmet vermeye başladı.
Muğla Büyükşehir Belediyesi, il genelinde ulaşımda güvenliği sağlamak ve sürücülerin sorunlarını çözmek için çalışmalarına devam ediyor. Kıyı Ege Belediyeler Birliği ve Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras’ın talimatı ile Menteşe ve Milas ilçelerinde uzun süredir çözüm bekleyen kamyon ve tır park alanı sorunu için gerekli düzenlemeler yapıldı.
Menteşe ve Milas’ta Garaj Alanları Hizmete Açıldı
Menteşe’de kamyon depolama alanı ihtiyacını kapatmak için, mülkiyeti Büyükşehir Belediyesine ait Muslihittin Mahallesi’nde bulunan yaklaşık bin 600 metrekarelik alanın düzenlemesi yapıldı. Alanda panel çit uygulaması yapılarak tek noktadan giriş çıkış oluşturuldu.
Milas ilçesinde uzun süredir kamyon ve tır sürücülerin çözüm beklediği garaj sorunu için harekete geçen Büyükşehir Belediyesi, Aydınlıkevler Mahallesinde bulunan yaklaşık 5 bin 700 metrekarelik alanda zemin düzenlemesi, panel tel çit ile düzenleme yapılarak tek noktadan giriş çıkış oluşturularak hizmete sunuldu.
Trafik Güvenli Hale Getirilecek
Menteşe ve Milas’ta yapılan kamyon ve tır park alanı, sürücülerin güvenlikli bir alanda parklanma ve dinlenme ihtiyaçlarını karşılamak, trafik düzenini sağlamak amacıyla sürücülerin hizmetine sunuldu. Büyükşehir Belediyesi tır garajı ile ticaret sektöründeki sürücülerin ihtiyaçlarını karşılayacak. Büyük tonajlı araçların sokak aralarına paklanmalarının önüne geçilerek şehirdeki trafiğin daha güvenli hale gelmesi sağlanacak.
Başkan Aras: “Milas ve Menteşe Tır Garajı ile Sürücüler Güvenli Bir Ortamda Araçlarını Park Edebilecek”
Kıyı Ege Belediyeler Birliği ve Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras, “Milas ve Menteşe ilçelerimizde kamyon ve tır sürücüsü vatandaşlarımızın uzun süredir yaşadığı tır garajı sorununu çözmek için kısa sürede projelerimizi hazırladık ve hayata geçirdik. Milas ve Menteşe tır garajı sayesinde sürücüler güvenli bir ortamda araçlarını park ederek dinlenme ihtiyaçlarını karşılayabilecekler. Garaj projesi ile trafiğin daha güvenli hale gelmesini sağladık. Kamyon ve tır garajı Milas ve Menteşe ilçelerimize hayırlı olsun” dedi.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Büyükşehir, Kamyon ve Tır Park Sorununu Çözdü yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>MAN CEO’su Alexander Vlaskamp: “Kendi akü üretim tesisimizi kurmak MAN için bir dönüm noktasıdır. Bu aynı zamanda Bavyera ile Almanya’nın sanayi merkezi olması açısından da önemli bir işarettir” dedi.
MAN Truck & Bus, elektromobiliteye hızlı geçiş için çalışmalarını sürdürüyor. Şirket, Nürnberg’deki tesisinde tamamen elektrikli kamyon ve otobüsler için büyük ölçekli akü üretimine yönelik yeni binanın inşaatının bitişini özel bir törenle kutladı. Bir yılda tamamlanan binanın teslimat törenine Bavyera Başbakanı Markus Söder, Nürnberg Belediye Başkanı Marcus König, MAN Truck & Bus CEO’su Alexander Vlaskamp ve MAN’ın Nürnberg tesisindeki Çalışma Konseyi Başkanı Markus Wansch katıldı.
“Elektromobiliteye dönüşüm yolunda şirketimiz için önemli bir kilometre taşıdır”
MAN Truck & Bus CEO’su Alexander Vlaskamp, Nürnberg’de geleceğin teknolojisine sahip bir tesis kurduklarını belirterek, “Burada sadece bataryaları geliştirmekle kalmıyoruz, aynı zamanda birkaç ay içinde bunları seri üretmek için en son teknolojileri de kullanacağız. İnşaatın tamamlanması töreni, elektromobiliteye dönüşüm yolunda şirketimiz için önemli bir kilometre taşıdır” diye konuştu.
İlk MAN eTruck’ın müşteriye teslim edilmesinden birkaç hafta sonra düzenlenen tören, MAN için bir sonraki dönüm noktasını oluşturuyor. Nisan 2025’ten itibaren yüksek voltajlı aküler, Nürnberg’de 17.000 metrekarelik bir alanda son teknoloji üretim yöntemleri kullanılarak endüstriyel olarak üretilecek. Geleceğin teknolojisine sahip olan ve yaklaşık 350 kişinin istihdam edileceği tesisle birlikte MAN, Almanya’da kendi akü serisi üretimine başlayan ilk ticari araç üreticisi olacak. Lojistik, altyapı, bina ve üretim tesislerine yapılan yatırımlar da dahil olmak üzere tesisin maliyeti yaklaşık 100 milyon Euro’yu bulacak.
“İlk aşamada yılda 50.000’e kadar akü üretilecek”
Şu anda tamamen elektrikli araçlar için akü paketlerini, Nürnberg tesisinde küçük seriler halinde üreten MAN, yeni yatırımla birlikte büyük ölçekli akülerin seri üretimine başlayacak. Küçük kapasiteli akü seri üretim alanı ise kademeli olarak bir sonraki akü neslinin geliştirilmesine ve akülerin yenilenmesine ayrılacak. 35 metreyi aşan yüksekliğiyle sahadaki en yüksek üretim binası olma özelliğini taşıyan ve ilk üretim sistemlerinin kurulumuna şimdiden başlanan yeni binada, ilk aşamada yılda 50.000’e kadar akü üretilecek. Pazarın gelişimine bağlı olarak bu kapasite 2030 yılına kadar 100.000 yüksek voltajlı aküye kadar genişletilecek.
Nürnberg’deki MAN tesisinin Müdürü Ingo Essel ise törende, “Elektromobilite alanına giriş, tesisimiz için geleceğe yönelik kararlı bir adımdır. Motor geliştirme ve üretiminde onlarca yıllık uzmanlığa sahibiz ve şimdi alternatif tahrik teknolojileri için bir mükemmeliyet merkezi olarak kendimizi konumlandırmak istiyoruz” şeklinde konuştu.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
MAN, Nisan 2025’te itibaren kamyon ve otobüsler için akü üretimine başlıyor yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>
BÜYÜKŞEHİR VE BAKANLIK İŞ BİRLİĞİYLE
Büyükşehir, TÜBİTAK-MAM ve İstanbul Üniversitesi iş birliği ile hazırlanan raporlar kapsamında İzmit Körfezi Doğu Baseninde 468 hektar alanda temizlenmesi gereken dip çamuru miktarının ilk etapta 3,8 milyon metreküp olduğu tespit edilmişti. Avrupa’nın en büyük çevre projesinin gerçekleştirilmesi için Büyükşehir ve Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı arasında hazırlanan “Dip Çamuru Temizlenmesi Projesi Ortak İşbirliği Protokolü” 28 Ağustos 2022 tarihinde imzalanmıştı.
1.110 TÜP ÇAMUR KURUTULDU
2 Mayıs 2023’te başlayan ve 2024 yılı sonunda tamamlanması planlanan İzmit Körfezi Dip Çamuru Temizleme Projesi 1. etabı kapsamında 125 hektarda 1 milyon 100 bin metreküp çamur temizlenmiş olacak. Proje kapsamında İzmit Körfezi’nden çıkarılan dip çamuru toplamda 3.500 geotekstil tüpte toplanarak kurutulacak. Projenin geldiği noktada 1.110 tüpte çamur kurutuldu. Temizlikte şuana kadar 66 bin kamyon çamur deniz ekosisteminden uzaklaştırıldı.
2. ETAP’TA 165 HEKTAR TEMİZLENECEK
Çalışmalarına başlanan 2. etap kapsamında ise 165 hektarlık alanda 1 milyon 100 bin metreküp çamurun temizlenmesi hedefleniyor. 2026 yılı sonunda tamamlanması planlanan 2. etap temizlik çalışmalarının ardından 3. etap çalışmaları başlayacak. Projenin tamamlanmasının ardından İzmit Körfezi’nin zamanla tertemiz bir akvaryum görünümüne kavuşması bekleniyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
İzmit Körfezi’nden 66 bin kamyon çamur çıktı yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>117kW kapasiteli entegre REFIRE yakıt hücresi ve EATON’un ağır hizmet taşımacılığında elektrikli motorlar için geliştirdiği özel 4 vitesli şanzıman ile ağır yük taşımacılığında yeni bir dönemin habercisi niteliğinde olan araç, Ford Trucks F-MAX dizel versiyonu ile uyumludur.
117 kW gücündeki Refire Prisma XII+ yakıt hücresi, Durapower’ın 122 kWh kapasiteli yüksek performanslı bataryalarını şarj ediyor. Aynı zamanda bu bataryalar CCS2 konnektörü aracılığıyla da şarj edilebiliyor. M&I RH120R’de Nproxx tarafından üretilen dört adet 12 kg’lık hidrojen tankı bulunuyor ve kamyonun tek bir dolumla 600 ila 750 km yol kat etmesine olanak sağlıyor.
Ford Trucks ve Mobility & Innovation Production s.r.o. iş birliği ile geliştirilen sıfır emisyonlu M&I RH120R kamyonun başlıca teknik özellikleri şu şekilde;
Mobility & Innovation Production s.r.o ile gerçekleştirilen iş birliği hakkında Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman ‘’Ford Trucks olarak, ağır ticari sektöründe ulaşımın geleceğini şekillendirme hedefiyle yola çıktık. Vizyonumuz, en verimli taşımacılık çözümleriyle müşterilerimize değer katmak ve sektörün dönüşümüne öncülük etmek. Bu vizyon doğrultusunda Ar-Ge kabiliyetlerimiz, mühendislik uzmanlığımız ve inovasyona yaptığımız yatırımlarla ürün portföyümüzü teknolojik olarak sürekli geliştiriyoruz. Sıfır emisyonlu bir gelecek hedefiyle ilerliyoruz ve bunu gerçekleştirmek için Ar-Ge çalışmalarımız tüm hızıyla devam ediyor. Ford Trucks olarak Mobility & Innovation Production s.r.o ile iş birliğimizi değerli bir fırsat olarak görüyoruz. Özellikle FCEV (Yakıt Hücreli Elektrikli Araç) teknolojileri alanında ortak projelerimizdeki öncü rolleri bizim için son derece değerli. Bu iş birliği sadece sektöre katkı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda çevre dostu ulaşım çözümleri geliştirme hedeflerimizi de destekliyor. Mobility & Innovation Production s.r.o ile ortaklığımızı sürdürmek ve bu başarılı iş birliği sayesinde daha da güçlendirmek için sabırsızlanıyoruz. Gelecekte bu ortaklığın daha da derinleşeceğine ve sektörde geliştirdiğimiz yenilikçi çözümlere katkı sağlayacağına inancımız tam.’’ dedi.
MIP CEO’su János Onódi, “Ar-Ge ekibimizin elde ettiği sonuçlardan son derece gurur duyuyorum. Sıfır emisyonlu ağır taşımacılıkta yeni standartlar belirleyen büyük bir başarı elde ettik. Dünyada alternatif güçle çalışan kamyonlar konusunda birçok prototip ve Ar-Ge çalışması yürütülürken biz bunu başarıyla tamamladık. Bu da Slovakya’nın sadece en iyi projeleri yapmakla kalmayıp aynı zamanda geliştirebilecek yetenekli insanlara sahip olduğunu göstermektedir. Stratejik ortağımız Ford Trucks ile inovasyon ve sürdürülebilirlik konusunda yol yürümeye devam edeceğiz.” dedi.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Slovakya’da Hidrojenli Kamyon Ford Trucks desteğiyle üretildi yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımında sona yaklaşılan Ereğli Kamyon Garajı, ilçenin önemli bir ihtiyacını giderecek.
Ereğli Kamyon Garajı inşaatında incelemelerde bulunan Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Ereğli’nin sadece Konya’nın değil, Türkiye’nin en önemli tarım ve hayvancılık üretim merkezlerinden birisi olduğunu, özellikle hayvansal üretimin son ürüne dönüştüğü önemli fabrikaların ve taşıma alanlarının bulunduğu bir yer olduğunu söyledi.
130 TIR’IN AYNI ANDA PARK EDEBİLECEĞİ BİR ALAN
Şeker Fabrikası’yla da önemli bir taşıma kapasitesine sahip Ereğli’de taşıyıcılar için kamyon garajı oluşturmak için başladıkları çalışmada son aşamaya geldiklerini dile getiren Başkan Altay, “12 işletmenin olacağı, 130 TIR’ın park edilebileceği bir alanda çalışmalarımız inşallah yıl sonu itibariyle tamamlanacak. Böylece hem Ereğli’mizin ekonomisine ciddi bir katkı sağlamayı hem de araçların güvenliğini, çalışan insanlarımızın Konya’ya yakışır bir şekilde hizmetlerini üretmelerini sağlamış olacağız. Her zaman ifade ettiğimiz gibi; insanlarımız, çiftçilerimiz, tarımsal ve hayvansal üretime devam etsinler, biz Konya Büyükşehir Belediyesi olarak her zaman onların yanındayız” ifadelerini kullandı.
“BU TESİSLE İNŞALLAH, BU HİZMETLERİN STANDARTLARI DAHA DA YÜKSELECEK”
Konya’nın sadece kendisi için üreten değil, tüm Türkiye’nin ve dünyanın gıda güvenliği için üreten bir şehir olduğuna dikkat çeken Başkan Altay, “Ereğli’miz de hem tarımsal hem de hayvansal üretimle buna katkı sunmaya devam ediyor. Tüm üreticilerimize teşekkür ediyorum. Onların emeklerinin en iyi şekilde değerlendirilmesi, pazarlara ulaştırılması konusunda emeği geçen şoför arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum. Bu tesisle inşallah, bu hizmetlerin standartları daha da yükselecek. Ereğli’nin ekonomisine katkı sağlamaya devam ediyoruz. Şehrimize hayırlı olmasını diliyorum” sözleriyle konuşmasını tamamladı.
AK Parti Ereğli İlçe Başkanı İbrahim Erol da “Ereğli’deki kamyon garajı sorununu ortadan kaldırarak trafiği rahatlatacak hizmeti Büyükşehir Belediyemiz hayata geçiriyor. Emeği geçenlere teşekkür ediyorum” açıklamasını yaptı.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Başkan Altay: “Ereğli Kamyon Garajı ile İlçe Ekonomisine Katkı Sağlayacağız” yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>Profesyonel eğitimlerle desteklenen akademide kadınlar sektörde kalıcı bir yer edinmek için gerekli tüm donanıma sahip olacaklar. Başarıyla mezun olan adaylar, lojistik sektörünün öncü firmalarında istihdam edilecekler.
Mühendislik gücü, yenilikçi ve akıllı teknolojileriyle global arenada fark yaratan Ford Trucks, bu kez de ağır ticari sektöründe toplumsal cinsiyet eşitliğini sağlamaya öncülük ediyor. Kadın Kamyon Şoför Akademisi’ni hayata geçiren Ford Trucks, sektörde cinsiyete dayalı önyargıları yıkmayı ve kadın istihdamını artırmayı hedefliyor. Bu girişim aynı zamanda sektörde yaşanan nitelikli şoför açığına çözüm bulmayı da amaçlıyor.
Kadın Kamyon Şoför Akademisi, Ford Trucks’ın “Her Yükte Birlikte” marka vaadini bir kez daha gösteriyor. Otokoç Otomotiv’in de desteği ile hayata geçirilen proje ile, güçlü bir eğitimden geçen kadın kamyon şoförlerini istihdama kazandırırken hem sektörü hem de müşterilerini daha verimli, sürdürülebilir ve cinsiyet eşitliğine dayalı bir geleceğe taşımayı hedefliyor.
Kadın Kamyon Şoför Akademisi’nin sektördeki etkisini vurgulayan Ford Trucks Pazarlama Lideri Emine Coşkun: “Ford Trucks olarak, Kadın Kamyon Şoför Akademisi ile sektördeki cinsiyet eşitsizliğini ortadan kaldırmayı ve kadınlara eşit fırsatlar sunmayı hedefliyoruz. Bu akademi, kadınların sektördeki varlıklarını güçlendirirken aynı zamanda toplumsal cinsiyet eşitliği yolunda önemli bir adım atmamızı sağlıyor. Kadınların artan temsiliyeti ile sektördeki nitelikli şoför açığını kapatma çabamız, sadece iş gücünü değil, toplumu da daha adil ve sürdürülebilir bir hale getirecek. Kadınların bu süreçteki başarısı, tüm sektörün gelişimine katkıda bulunacaktır. Bu dönüşümün parçası olarak kadınları desteklemekten büyük gurur ve mutluluk duyuyoruz.” diye konuştu.
Eğitim neleri kapsıyor?
Ford Trucks Kadın Kamyon Şoför Akademisi’nin eğitim programı için HED Akademi ile iş birliği yapıldı. E sınıfı ehliyetini ve tüm belgelerini tamamlayan kadın şoför adayları, profesyoneller tarafından titizlikle hazırlanan altı haftalık yoğun bir eğitim sürecinden geçecekler. Bu süreçte hem kamyon kullanımıyla ilgili teorik bilgilere hâkim olacaklar hem de pratik kazanacaklar, ayrıca ağır ticari araç sektörüne dair kapsamlı bilgiler de edinecekler.
Ford Trucks, kadın şoför adaylarına, eğitim sürecine başlamadan önce ehliyet alımlarında da destek sağlayacak. Kamyon şoförü olmak isteyen tüm kadınlar bu eğitim programına başvurabilecek.
Akademiyi başarıyla tamamlayan adaylar mezun olacak ve Ford Trucks’ın bu proje kapsamında iş birliği yaptığı Reysaş, Tet Global Lojistik, Nuh Beton, DSV gibi lojistik sektöründeki öncü firmalarda istihdam edilebilecekler.
Ford Trucks Kadın Kamyon Şoför Akademisi’ne katılmak isteyenler Ford Trucks websitesi ve 444 36 73- Ford Direkt hattı üzerinden başvuru yapabilecekler.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
Ford Trucks, Ağır Ticari Araç Sektöründe Önyargıları Yıkıyor: Kadın Kamyon Şoför Akademisi ile Kadınlar Direksiyona Geçiyor yazısı ilk önce Kocaeli Basın üzerinde ortaya çıktı.]]>