Muğla’nın kaybolmaya yüz tutmuş yöresel el sanatlarının yaşatılması, geliştirilmesi ve kadın istihdamının desteklenmesi amacıyla kurulan MELSA satış mağazası yenilenen konseptiyle vatandaşlara hizmet vermeyi sürdürüyor.

Muğla Büyükşehir Belediyesi kuruluşu MELSA satış mağazasında, 23 kooperatif ve 2 belediye iktisadi işletmesinden temin edilen 189 farklı ürün yer alıyor. Ayrıca Muğla dışından 7 ilin ürünleri de mağazada satışa sunuluyor. Evde  üretim yapan 101 kadından ürün tedarik eden MELSA, bu sayıyı her geçen gün artırıyor. Vatandaşlar, bu ürünlere MELSA şubelerinden veya www.muglaelsanatlari.com.tr adresinden ulaşarak sipariş verebiliyor.

Hafize Erdoğan: “Üreten Kadınlara, Kooperatiflere Destek Olmak Amacıyla Her Fırsatta Buradan Alışveriş Yapıyorum”

Marmaris’te yaşayan Hafize Erdoğan, kadın üreticilere ve kooperatiflere destek olmak amacıyla MELSA’dan alışveriş yaptığını belirtti. Erdoğan, “Her fırsatta yolum düştüğünde MELSA’ya uğruyorum. Üreten kadınlara ve kooperatiflere destek olmayı önemsiyorum. Gıda üzerine ürettikleri ürünler hem çok kaliteli hem de uygun fiyatlı. Dışarıda dört katına aldığımız ürünleri burada makul fiyatlara bulabiliyoruz. Bu nedenle MELSA’dan alışveriş yapıyor ve destek oluyorum,” ifadelerini kullandı.

Tuncay Ceylan: “Ahmet Başkanımızın MELSA’ya yeni bir vizyon kazandırma hedefiyle yenilenme kararı aldık”

MELSA şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Tuncay Ceylan, “MELSA, 1995 yılında Muğla’nın yöresel ürünlerinin satışını desteklemek amacıyla kurulmuş bir şirket. Özellikle halı dokumacılığında destek sağlamak amacıyla kurulmuş daha sonrada balından zeytinyağına kadar Muğla’nın tüm ürünlerini değerlendirmek amacıyla şirketin bünyesine dahil edilmiş. Özellikle kadınların yoğun olduğu kooperatiflerden alımlar yapıyoruz. Bunun içerisinde dokuma, el ürünleri var. Bu ürünleri de Büyükşehir’imizin güvencesiyle insanlara sunuyoruz.

Ceylan: “İnsanlar MELSA’ya Güven Duyarak Geliyor”

MELSA, Büyükşehir’in kuruluşu olduğu için insanlar büyük bir güven ile geliyorlar. Son zamanda vatandaşlarımız bildiğiniz gibi kooperatif ürünlerine rağbet ediyor. Bu yüzden mağazamıza da yoğun talep oluyor. Mağazamız yenilendikten sonra da daha çok ilgi göreceğini düşünüyoruz.

Başkanımız Ahmet Aras’ın MELSA’ya yeni bir vizyon kazandırma hedefiyle  yenilenme kararı aldık. Bu çerçevede mağazamızda yenileme çalışmalarımızı başlattık ve mağazamızı 15 günlük kısa bir sürede tekrar hazır hale getirdik. Büyükşehir Belediye Başkanımız Ahmet Aras’ın bize verdiği destek çok önemli. Başkanımızın desteğiyle daha iyi işler yapacağız.” diye konuştu.

Başkan Aras: “Muğla’nın Köklü Kültürünü ve Geleneklerini MELSA İle Yaşatıyoruz”

Kıyı Ege Belediyeler Birliği ve Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras, Menteşe Belediye Başkanı Gonca Köksal ve Yatağan Belediye Başkanı Mesut Günay ile birlikte MELSA’yı ziyaret etti. Ziyaret sırasında Başkan Aras, mağaza çalışanlarıyla sohbet edip mağazanın vatandaşlara sunacağı katkılar hakkında bilgi aldı.

Başkan Aras, “Muğla, bereketli toprakları, köklü tarihi ve el emeğiyle yoğrulmuş kültürüyle eşsiz bir coğrafyadır. Biz, Muğla Büyükşehir Belediyesi olarak, bu değerleri korumak, geliştirmek ve gelecek nesillere aktarmak için çalışmalarımızı büyük bir özveriyle sürdürüyoruz. MELSA, gelenekten geleceğe uzanan bir köprü olarak, Muğla’nın köklü kültürünü ve el emeğiyle yoğrulmuş zengin mirasını yaşatıyor. Bu mekân, yalnızca bir satış alanı değil; aynı zamanda toplumsal dayanışmanın, yerel üretimin ve kültürel mirasın geleceğe taşındığı bir merkezdir. MELSA, her üründe Muğla’nın bereketini, ruhunu ve geçmişten geleceğe uzanan hikâyesini yaşatmaktadır.

Muğla Büyükşehir Belediyesi olarak, üreticilerimizin her zaman yanında olmayı temel bir ilke edindik. Üretimin ilk adımından pazarlama sürecine kadar geçen tüm aşamalarda onların yükünü hafifletmek ve değerli emeklerini ekonomik kazanca dönüştürmek için çalışıyoruz” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

INITIUM, Latincede ‘başlangıç’ veya ‘ilk’ anlamına gelen bir kelime. Hyundai tarafından özellikle tercih edilen bu isim, markanın gelecek stratejileri ve izleyeceği yol hakkında da önemli ipuçları veriyor. Konsept, Hyundai’nin 27 yıllık hidrojen teknolojisi gelişimini özetlerken aynı zamanda sürdürülebilir bir hidrojen toplumu yaratmak için büyük önem arz ediyor.

Hidrojen yakıt hücresiyle çalışan SUV konsepti, aynı zamanda Hyundai’nin “Art of Steel” yani “Çelik Sanatı” adı verilen yeni bir tasarım dilinin de başlangıcını simgeliyor. Bu dil, Hyundai Motor Grubu’un özel hidrojen değer zinciri iş kolu olan HTWO’nun karakterini de yansıtıyor.

Hyundai Motor Company Başkanı ve CEO’su Jaehoon Chang, “Hyundai’nin son 27 yıldır hidrojene olan net ve sarsılmaz bağlılığı, herkes için temiz ve erişilebilir bir enerji kaynağı olması inancımıza dayanıyor. “Kendimizi hidrojenin herkes tarafından her şeyde ve her yerde kullanıldığı bir geleceğe öncülük etmeye adadık” dedi.

Hyundai’nin yeni ‘Art of Steel’ tasarım dili nedir?

Hyundai ve Genesis Global Tasarım İcra Kurulu Başkan Yardımcısı ve Başkanı SangYup Lee, INITIUM konseptini ve Hyundai’nin yeni ‘Art of Steel’ tasarım dilini, bir sanat formu olarak yorumluyor. Çeliğin şekillendirilebilirmesiyle beraber bunun en uç noktaya taşınması gerektiğini savunan LEE, INITIUM ile birlikte kullanıcılara olan bağlılıklarını sağlam, güvenli ve daha fazla SUV vurgusu yapan bir tasarımla gösterdiklerini dile getiriyor.

INITIUM’un ikonik tasarımı, Hyundai’nin hidrojenle çalışan gelecek vizyonunu da simgelerken aynı zamanda yeni nesil bir aydınlatma imzasıyla beraber markaya farklı bir karakteristik özellik kazandırıyor. Artı (+) işaretinden dan ilham alan grafik tema, tamponlarla harmanlanarak benzersiz bir aydınlatma oluştururken buna ek olarak FCEV araçlara özgü bir tasarım dili yaratıyor.

INITIUM’un en belirgin özelliği, gövdedeki cesur çizgileri ve sağlam yapısı. Böylelikle şehir yaşamını açık hava yani off road kullanım özelliğyle kusursuz bir şekilde birleştiriyor. Off road alanlarda gerekli olan sağlamlık ile sofistikeliği dengeleyen konsept, 21 inç jantlarıyla da oldukça dikkat çekiyor. 

INITIUM, hidrojen performansını, konforunu ve güvenliğini bir adım öteye taşıyor.

INITIUM’un gelişimi üç temel noktaya odaklanıyor. Hidrojenli otomobillerin temel güçlü yönleri olan üstün sürüş menzili ve geliştirilmiş performans en önemli kriter. Bununla beraber aileler için ideal hale getirilen geniş iç mekan ve bagaj alanı da aracın bir diğer önemli özelliği. Hidrojenli otomobillere özgü benzersiz rahatlık ve güvenlik özellikleri de konseptin olmazsa olmazları arasında yer alıyor.

Bir hidrojenli FCEV’nin en büyük avantajlarından biri de etkileyici sürüş menzili ve bunun getirdiği esneklik. Hyundai, sürüş menzilini en üst düzeye çıkarmak için konsepti daha büyük hidrojen yakıt depolarıyla donatırken böylelikle hidrojenli FCEV’lerin faydalarını artırmış oluyor.

Hyundai ayrıca INITIUM’da 650 km’den fazla bir sürüş menzili hedeflerken bunun için daha düşük yuvarlanma dirençli lastikler ve sürtünmeyi azaltan aerodinamik jantlar kullanıyor. Mükemmel bir hızlanma ve akıcı sürüş kabiliyeti sunan konsept otomobil, 150 kW’a kadar desteklenen bir güç çıkışına sahip. 

INITIUM, FCEV kullanıcıların için en büyük sorunlardan biri olarak görülen şarj altyapısı sorununu da farklı bir şekilde ele alıyor. FCEV’ye özgü bir rota planlayıcısı içeren otomobil, bu özellik sayesinde ayrı bir uygulamaya veya telefon yönlendirmesine gerek kalmadan yol boyunca şarj istasyonlarını en hızlı şekilde bularak optimum bir rota çizebiliyor. Kullanıcılar, belirlenen bir şarj istasyonunun konum erişilebilirliğini, çalışma durumunu, ayrıca bekleyen araç sayısını ve şarj olasılığını da kontrol edebiliyor.

INITIUM’un hidrojen yakıt hücresi, diğer elektrikli modellerde olduğu gibi V2L özelliği aracılığıyla çeşitli ev aletlerini ve kişisel cihazları çalıştırabiliyor. Aynı zamanda diğer elektrikli araçları da şarj edebilen INITIUM, doğrudan 220V ev prizine de bağlanabiliyor.

Hyundai, 2005 yılında Mabuk Çevre Teknolojisi Ar-Ge Merkezi’ni kurarak hidrojen yakıt hücreli araçların geliştirilmesini hızlandırdı. O dönemde Hyundai Motor Grubu Onursal Başkanı olan Mong Koo Chung, tesisteki mühendisleri sınırları zorlamaya teşvik ederek, zorluklarının üstesinden cesaret ve güvenle gelmelerini sağladı. Böylece markanın hidrojen teknolojileri alanında ilklere imzasını atmasını sağlayan Chung, bir konuşmasında “Bir şeyi sadece bir kez yaparak asla harika şeyler yapamazsınız. Bütçe konusunda endişelenmeyin, genç mühendislerin hayal ettikleri her tür aracı üretmeye çalışmasına izin verin. Aynı aracı 100 kez geliştirerek paradan tasarruf etmenize gerek yok. 100 modelin de birbirinden tamamen farklı olması bir sorun değil” demişti.

Hyundai’nin hidrojen evrimi, 2018’de ilk özel hidrojen yakıt hücresi modelini NEXO’yu tanıtarak başladı. Hidrojen FCEV’lerini seri olarak üreten dünyanın ilk otomobil üreticisi olan Hyundai, gelecekte çok daha farklı ve teknolojik modeller üretmeye de devam edecek.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı