27 Nisan’da Antalya’da başlayan ve 4 Mayıs’ta İzmir’de sonlanacak 60. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun 6’ncı, 7’nci ve 8’inci etap güzergâhları Kuşadası, Menderes, Selçuk, Seferihisar, Çeşme, Urla, Güzelbahçe ve Konak’tan geçerek Bostanlı İskelesi’nde sonlanacak.  Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) kararı uyarınca 2 Mayıs Cuma, 3 Mayıs Cumartesi ve 4 Mayıs Pazar günleri, İzmir’de yarış güzergahındaki yollar trafiğe kapalı olacak. Bu nedenle bazı ESHOT hatları ile Konak ve Karşıyaka tramvaylarının sefer planlarında zorunlu değişiklikler olacak.

Etkilenecek otobüs hatları

2 Mayıs Cuma günü 176, 508, 693, 694, 697, 808, 701, 705, 707, 712, 713, 714, 715, 719, 721, 722, 724, 727, 743, 727, 729, 763, 770, 775, 776, 780, 781, 782, 783, 784, 785, 786, 792, 794, 795, 798, 804, 806, 858, 3 Mayıs Cumartesi günü 8, 9, 82, 640, 641, 642, 675, 684, 732, 737, 738, 760, 761, 762, 775, 776, 778, 829, 882, 883, 906, 909, 961, 962, 975, 978, 979, 981, 982, 983, 984, 985, 986, 987, 989, 990, 991, 4 Mayıs Pazar günü 5, 6, 7, 8, 10, 24, 25, 480, 486, 18, 19, 20, 27, 34, 35, 36, 39, 42, 44, 45, 46, 77, 78, 82, 125, 126, 135, 136, 137, 140, 147, 148, 196, 197, 200, 202, 240, 253, 258, 302, 321, 326, 330, 335, 466, 477, 487, 502, 543, 598, 602, 608, 660, 662, 675, 738, 760, 761, 777, 800, 811, 838, 847, 853, 882, 909, 912, 951, 975, 978, 981, 982, 983, 984, 985, 987 numaralı ESHOT otobüslerinin seferlerinde zaman zaman gecikmeler yaşanabilecek.

4 Mayıs Pazar günü ayrıca 121 numaralı Mavişehir Aktarma Merkezi-Konak ve 361 numaralı Bahrice Üçok- Karşıyaka İskele hatları hizmet dışı kalacak.

435, 543 ve 330 hat numaralı otobüsler, Bostanlı İskele yerine Bahriye Üçok’ta son durak yapacak. 330 ve 543 hat numaralı otobüsler; Bahriye Üçok Son Durak, Girne Caddesi, Yeni Girne, İzmir Çevre Yolu, (Bayraklı Tünelleri), Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi, Manas Bulvarı’ndan sonra mevcut güzergâhlarında hizmet verecek.

126, 135, 136, 137, 197, 222, 258, 326, 487, 847 ve 853 hat numaralı otobüsler, Karşıyaka İskele yerine Bahriye Üçok’ta son durak yapacak.

777 hat numaralı otobüs, Karşıyaka İskele yerine Bostanlı İskele’de son durak yapacak.
290 ve 532 hat numaralı otobüsler, gidişte, Bahriye Üçok Son Durak, Cevdet Bilsay Caddesi, Ordu Bulvarı, Girne Bulvarı, İzmir Çevre Yolu, mevcut güzergâhının devamı; dönüşte ise mevcut güzergâhını takiben, İzmir Çevre Yolu, Girne Bulvarı, Anadolu Caddesi, 1830/2 Sokak, Cevdet Bilsay Caddesi, Bahriye Üçok Son Durak güzergahında hizmet verecek.

4 Mayıs Pazar tramvay planı

Karşıyaka Tramvayı seferleri, 4 Mayıs Pazar günü, saat 06.00’dan etkinliğin bitimine kadar Ataşehir Kavşağı ile Atakent durakları arasında yapılacak. Alaybey- Selçuk Yaşar durakları arasında işletim olmayacak. Çiğli Tramvayı’nda seferler devam edecek. Konak Tramvayı ise saat 06.00’dan etkinliğin bitimine kadar Halkapınar – Gazi Bulvarı durakları arasında hizmet verecek, etkinlik süresince Fahrettin Altay-Konak İskele durakları arasında sefer olmayacak. Seferler etkinliğin sona ermesinden itibaren resmi web sayfasında yer alan sefer planına uygun olarak yapılacak.

Metro, İZBAN ve vapuru tercih edin!

İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı yetkilileri, yarış süresince yurttaşların, mağduriyet yaşamamak için İzmir Metro, İZBAN ve vapur seferlerini tercih etmelerinin iyi olacağını belirtti.

Hangi yollar kapanacak?

60’ıncı Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun, İzmir sınırlarında düzenlenecek 6’ncı, 7’nci ve 8’inci etapları kapsamında kapanacak güzergâhlar şöyle olacak:

2 Mayıs Cuma

Selçuk, Menderes, Buca ve Torbalı ilçe sınırlarından geçecek şekilde yapılacak 6. Selçuk – Selçuk (Meryemana) etabında; Selçuk Saint Jean Caddesi’nden itibaren; – Atatürk Cad. – Sabri Yayla Blv. – Bakla Deresi Sk. – Nation Cad. –  Ahmetbeyli – Claros Blv. – Küner Mahallesi Kavşağından – Çevre Yolu Blv – Süleyman Demirel Blv. – İzmir Aydın Cad. – Torbalı Fatih Sultan Mehmet Cad.- 6253 Sk – 18 Sk. – Karacaağaç 4011 Sk. –  4004 Sk. – 4001 Sk. – Kırıklar Yolu Üzeri Sk. – Karabağlar Sk. – Kırıklar Demokrasi Cad. – Karataş Sk. – Doğancılar Yunus Emre Cad. – 6010 Sk. – 6208 Sk. – Dağkızılca Günvar Sk. – 6180 Sokak – Gazi Mustafa Kemal Cad. – Philsa Caddesi – Torbalı Aydın Caddesi – 8 Cad. – 202 Sk. – İzmir Cad. – Selçuk Atatürk Cad. – Şehit Pilot Üsteğmen Deniz Taylan Cad. – Şehit Piyade Er Yüksel Özülkü Sk.- Şirince Boğazı Mevkii – Değirmenboğazı Sk. – 219 Sk. – Kartalaltı Mevkii – 4106 Sk. – Zeynel Irmak Cad. – 4044 Sk. – 4027 Sk. – 4020 Sk. – Şehabettin Dede Cad. – Selçuk Atatürk Cad. – Meryemana Kavşağı – Meryemana Mevkii bitiş.

3 Mayıs Cumartesi

Selçuk, Menderes, Seferihisar, Güzelbahçe, Urla ve Çeşme ilçe sınırlarından geçecek şekilde yapılacak 7. Selçuk – Çeşme etabında Selçuk Efes’ten itibaren – Efes Kapı Mevkii Sk. – Sabri Yayla Blv. – Bakla Deresi Sk. – Nation Cad. – Özdere İzmir Cad. – Mustafa Kemal Paşa Blv. – Gümüldür Meryemana Cad. – Ürkmez Cad. – Kuşadası Seferihisar Yolu Cad. – Kuşadası Cad. – Seferihisar İzmir Cad. – Güzelbahçe Seferihisar Cad. – Mithatpaşa Cad. – Mareşal Fevzi Çakmak Blv. – Çeşme Urla İzmir Asfaltı Cad. – Nuri Özbek Cad. – İçmeler Cad. – Çeşme Yolu Cad. – Çeşme Asfaltı Cad. – 5000 Sk. – Altınyunus 3435 Sk. bitiş.

4 Mayıs Pazar

Çeşme, Urla, Narlıdere, Balçova, Konak, Bayraklı ve Karşıyaka ilçe sınırlarından geçecek şekilde yapılacak 8. Çeşme – İzmir etabında Çeşme Kalesi önünden itibaren – 2001 Sk. – Çeşme Asfaltı Cad. – Çeşme Yolu Cad. – İçmeler Cad. – Nuri Özbek Cad. – Çeşme Urla İzmir Asfaltı Cad. – Özbekyolu Cad. – Özbek Cad. – Koca Dere Yolu Sk. – 16/3 Sk. – Harbiye Cad. – Yalı Cad. – İskele Cad. – Neyzen Tevfik Cad. – Mareşal Fevzi Çakmak Blv. – Mithatpaşa Cad. – Mustafa Kemal Sahil Blv. Çeşme Otoyol yan yolu – Mustafa Kemal Sahil Blv. – Fevzipaşa Blv. – Anafartalar Cad. – 9 Eylül Meydanı –  Mürselpaşa Blv. – Altınyol – Anadolu Cad. – Yalı Blv. – Bostanlı İskele önü bitiş. 

Belirlenen güzergâhlarda; bölünmüş yollarda yarış yönünde sağ şerit araç trafiğine kapatılacak. Bölünmemiş yollarda ise yolun tamamı, etaplar halinde araç trafiğine kapanacak. Karşıyaka Yalı Bulvarı’nda Anayasa Meydanı ile etap bitiş noktası olan Bostanlı İskelesi arasında kalan kesimde bisikletliler trafik akışına göre ters yönden geçiş yapacağından, gerekli yönlendirmeler yapılarak bu kesimin deniz tarafının araç trafiğine kapatılması sağlanacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Konya Büyükşehir Belediyesi ve Necmettin Erbakan Üniversitesi iş birliğinde kurulan Sosyal İnovasyon Ajansı (SİA) desteği ve Konya İl Milli Eğitim Müdürlüğü yürütücülüğünde “Trafikte Nezaket ve Görgü Kuralları Çalıştayı” düzenlendi.

Konya Büyükşehir Belediyesi Taş Bina Kültür Sanat’ta gerçekleştirilen çalıştayda konuşan Konya İl Milli Eğitim Müdürü Murat Yiğit, günümüz dünyasında trafik kavramının, sadece yollarda değil insanların hayata ve kurallara olan yaklaşımları hakkında da bilgi verdiğini vurguladı.

Artan araç trafiğinin de hayatın akışını ve insan psikolojisini olumsuz yönde etkilememesinin  sürücülerin kurallara uymaları başta olmak üzere anlayışlı ve nezaket sahibi olmalarıyla mümkün olacağını ifade eden Yiğit, “Nitekim bütün sürücülerin ‘trafikteki en geçerli ve büyük kural nezakettir’ bakışıyla konuya yaklaşmaları şarttır. Bu noktada biz eğitimcilerin rehberliğinde yapılacak çalışmalara ne denli büyük bir ihtiyacı olduğu da ortadır” diye konuştu.

“TRAFİKTEKİ DAVRANIŞLAR, AHLAKİ DURUŞUN KÜÇÜK AMA ÇOK ŞEY ANLATAN BİR YANSIMASIDIR”

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay da trafikteki davranışların, ahlaki duruşun küçük ama çok şey anlatan bir yansıması olduğuna dikkati çekerek, “Bugün burada yalnızca trafik konuşmuyoruz. Aslında medeniyet konuşuyoruz, toplumsal uyumu konuşuyoruz, insanı merkeze alan bir yaşam kültürünü yeniden inşa etme çabasını konuşuyoruz. Şehirlerin büyüklüğü yalnızca nüfuslarıyla değil; o şehirde yaşayan insanların birbirine olan saygısıyla, kurallara gösterilen riayetle, bir başkasının hakkını gözetme hassasiyetiyle ölçülür” diye konuştu.

“BU TOPLUMSAL SORUMLULUK ALANIDIR”

Trafik güvenliğini yalnızca fiziki düzenlemelerle ele almadıklarını ifade eden Başkan Altay, “Aynı zamanda toplumsal davranış biçimlerinin dönüşümüne de katkı sunmak amacıyla çeşitli projeler yürütüyoruz. Okullarımızda çocuklarımızla, kampüslerde gençlerimizle, kurum içinde mesai arkadaşlarımızla yürüttüğümüz eğitim ve bilinçlendirme çalışmalarıyla bu dönüşüme katkı sağlamaya gayret ediyoruz. Ancak biliyoruz ki; mesele sadece bir kurumun ya da birkaç girişimin sorumluluğuyla çözülebilecek kadar basit değildir. Bu mesele; tüm paydaşların bir masa etrafında çözüm üretmesi gereken bir toplumsal sorumluluk alanıdır. Bu nedenle bugün gerçekleştirilen bu çalıştayın son derece kıymetli olduğunu ifade ediyorum” dedi.

“KONYA’NIN YARINLARINA BİR MEDENİYET İMZASI ATIYORUZ”

Konya Valisi İbrahim Akın ise çalıştay kapsamında öncelikle okullarda, sürücü kurslarında, öğretmen ve yöneticilerle birlikte trafikte nezaket ve görgü kültürünü güçlendirecek adımlar attıklarını belirtti.

Trafikte sadece yolların değil, hayatların da kesiştiğini vurgulayan Vali Akın, “Çalıştayımızın da şehir kültürünü birlikte inşa etme iradesinin en hususi göstergesi olduğu kanaatindeyim. Burada trafikteki sorunları konuşuyor, çözüm yollarını birlikte arıyor, nezaketin, sabrın ve saygının şehrin her köşesine yerleşmesi için ortak akıl üretiyor; Konya’nın yarınlarına bir medeniyet imzası atıyoruz” dedi. 

Vali Akın, projenin ilk toplantısında “hiçbir canımızı trafikte kaybetmek istemiyoruz” cümlesini kurduklarını belirterek, “Bugün de aynı hassasiyetle buradayız. Çünkü biliyoruz ki trafik sadece bir ulaşım meselesi değil, bir yaşam kültürüdür. İnanıyorum ki Konya’mız, her alandaki öncü duruşunu trafiğe de taşıyacak ve Türkiye’ye model olacaktır. Trafikte nezaket ve görgü kuralları projemiz, işte bu bakışın tezahürü olarak devam ettirilecektir” değerlendirmesinde bulundu.

Konuşmalar ardından İl Milli Eğitim Müdürlüğü, Konya Büyükşehir Belediyesi ve İl Emniyet Müdürlüğü temsilcileri sunum yaptı. Sunum ardından çalıştaya geçildi. 

Programa; Konya İl Emniyet Müdürü Maksut Yüksek, Teknik Üniversite Rektörü Prof. Dr. Osman Nuri Çelik ve ilgili kurumlardan yetkililer katıldı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Antalya Büyükşehir Belediyesi, Antalya’da son yıllarda trafiğe kayıtlı artan araç sayısı ve yoğun göç ile birlikte trafikte zaman zaman yaşanan yoğunluğun önüne geçmek için çalışmalarını sürdürüyor. Akıllı kavşak uygulamaları, kavşak düzenlemesi ve şerit genişletme çalışmalarıyla trafik yoğunluğunu azaltmaya çalışan Büyükşehir Belediyesi, yeni bir uygulamaya geçmeye hazırlanıyor. Özellikle Antalya’nın doğu ve batı yönde trafik akışının en yoğun olduğu Yüzüncü Yıl Bulvarı ve ana arterlerde toplu taşıma araçlarına özel şerit uygulamasına geçilecek. 

YÜZÜNCÜ YIL BULVARI 8 ŞERİTLİ OLACAK

Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Dairesi Başkanı Nurettin Şengül, Yüzüncü Yıl Bulvarı’nda 8 şeritli bir yolun olduğunu ancak sağ şeritlerdeki parklar nedeniyle iki şeridin az kullanıldığına dikkat çekti. Trafik akışının ağırlıklı olarak alt geçitlerden sağlandığını belirten Nurettin Şengül, “Şarampol, Güllük ve Falez altgeçitlerin üstündeki kavşaklarda akıllı kavşak düzenlemesi yapacağız. Geçişleri hızlı sağlamak amacıyla sağ şeritleri boyayarak sadece toplu taşıma araçlarının kullanmasını sağlayacağız. Böylelikle otobüsler trafiğe takılmadan hızlı bir akış sağlanacak. Alt geçitlere kamera takacağız. Kaza veya ani tıkanmalara karşı anlık müdahalelerde bulunacağız” dedi. 

BİLGİLENDİRME TABELALARI OLACAK

Ana arterlerde bilgilendirme tabelalarının olacağını aktaran Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Dairesi Başkanı Şengül, “Ana arterlerde bir kaza olması halinde bilgilendirme yaparak, alternatif yolları kullanmalarını sağlayacağız. Yaptığımız analizlerde Yüzüncü Yıl Bulvarı’ndaki bir sıkışıklık veya şerit değiştirmeler neticesindeki trafik bir zincir halinde Burhanettin Onat Caddesi’ne kadar etkileniyor.  Bu çalışmaları altyapısını hazırlayarak sırayla yapacağız ve Yüzüncü Yıl Bulvarı’nda 8 şeridin aktığı bir yol olacak. Toplu taşıma araçlarını hızlı ulaşımı sağlayarak, toplu taşımayı özendireceğiz” diye konuştu.  

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Trafikte sağ ve sağlıklı kalmak için gözlerimizi ve kulaklarımızı dört açmamız gerektiği uyarısında bulunan Özgür Şener, “Başta yayalar olmak üzere, trafikteki koşucular, bisikletliler, motosikletliler kulaklıkla müzik dinlememelidir. Belki hayatınız boyunca bir kez duyacağınız bir siren sesi, hızla gelen bir taşıtın sesi, geri geri gelen bir taşıtın uyarı sesi, yoldan çıkmış size doğru gelen bir taşıtın sesi hayatınızı kurtaracak hamleyi yapmanızı sağlayacaktır.” dedi.

Üsküdar Üniversitesi İş Sağlığı ve Güvenliği Bölümü Öğretim Görevlisi, Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, kulaklıkla yüksek sesle müzik dinleyerek trafikte yürürken karşı karşıya kalınan riskleri değerlendirdi.

Trafikte ‘yüksek ses müzik’ düşman haline geliyor! 

Ruhun gıdası olarak nitelendirilen müziğin yüksek sesle kulaklıkla trafikte dinlendiğinde düşman haline geldiğini dile getiren Özgür Şener, “Yıllar önce ‘Walkmen’ler ile başlayan kulaklık ile her yerde ve bireysel müzik dinleme, günümüz teknolojisinde bambaşka bir boyut kazandı. Yeni nesil kulaklıkların ses kalitesi çok yüksek olduğu gibi dışarıdan gelen yüksek sesleri dahi kullanıcısına iletmeyen izolasyona sahipler. İşte müziğin düşmanlığı da burada başlıyor. Trafikteki tehlikeleri algılamamızı sağlayan iki önemli organımız var. Gözlerimiz ve kulaklarımız. Gözlerimiz sayesinde güvenle yürüyeceğimiz yolu seçebilir, trafik ışıklarını takip edebilir, taşıtların hareketlerini izleyebiliriz. Kulaklarımız sayesinde de trafikteki taşıtlardan gelen korna seslerini duyabilir, ambulans, itfaiye polis gibi acil bir durum için hareket halinde olan taşıtların siren seslerini duyabiliriz. Kulağımızda bir kulaklıkla müzik dinleyerek trafikte hareket ettiğimizde kulağımız, trafikte duymamız gereken kritik sesleri duymayacaktır.   Bununla birlikte, dinlediğimiz müziğin duygusuna gireceğimiz için dikkatimiz de trafikteki tehlikelerde olamayacaktır.” dedi.

Trafikte sağ ve sağlıklı kalmak için…

2023 yılında trafik kazalarında ölen 6 bin 548 kişinin bin 453’ünün yaya olduğunu, yaralanan 350 bin 855 kişinin de yine 40 bin 774’ünün yayadan oluştuğunu anlatan Özgür Şener, şöyle devam etti:

“Trafik ortamı, bizim haricimizde birçok taşıtın ve sürücünün hareket ettiği tehlikelerle dolu bir ortamdır. Sürücülerin kırmızı ışıkta geçtikleri, sokak aralarında dahi yüksek hızlarda taşıt kullandıkları, yayalara yol vermek şöyle dursun üzerine taşıt sürebildikleri, sürücülerin büyük bir orada sürüşte cep telefonu kullandığı güvenli olmayan bir trafik ortamımız var maalesef. Böyle bir ortamda sağ ve sağlıklı kalmak için gözlerimizi ve kulaklarımızı dört açmalıyız. Bu sebeple başta yayalar olmak üzere, trafikteki koşucular, bisikletliler, motosikletliler kulaklıkla müzik dinlememelidir. Belki hayatınız boyunca bir kez duyacağınız bir siren sesi, hızla gelen bir taşıtın sesi, geri geri gelen bir taşıtın uyarı sesi, yoldan çıkmış size doğru gelen bir taşıtın sesi hayatınızı kurtaracak hamleyi yapmanızı sağlayacaktır.”

İki kulağınızda kulaklık takılı halde telefonla da konuşmamalısınız!

Özgür Şener, uyarılarına devam ederek, “Parklar, sahiller, yürüyüş yolları, ormanlardaki yürüyüş parkurları gibi taşıt trafiğinin olmadığı yerlerde kulaklığınızı takıp müziğin keyfine varabilirsiniz.  Ancak taşıt trafiğinin olduğu yerlerde kesinlikle kulaklıkla müzik dinlememeli, iki kulağınızda kulaklık takılı halde telefon ile konuşmamalısınız.” diye konuştu.

Çocuklarımızı ve gençlerimizi trafik kazalarından koruyamıyoruz…

2023 yılında trafik kaza istatistiklerine işaret eden Özgür Şener, “Trafik kazalarındaki ölümler ve yaralanmalar yaş gruplarına göre incelendiğinde karşımıza çok üzücü ve bir o kadar da çarpıcı bir tablo çıkıyor. Ölümler yaş gruplarına göre incelendiğinde, 0-17 yaş grubu toplam ölümlerin yüzde 10,1’ini, 18-24 yaş grubu yüzde 13,6’sını, 25-64 yaş grubu yüzde 56,3’ünü, 65 yaş ve üzeri ise yüzde 20,0’ını oluşturdu. Yaralılar yaş gruplarına göre incelendiğinde, 0-17 yaş grubu toplam yaralıların yüzde 17,8’ini, 18-24 yaş grubu yüzde 21,5’ini, 25-64 yaş grubu yüzde 53,9’unu, 65 yaş ve üzeri ise yüzde 6,8’ini oluşturdu. Değer verdiğimiz, gözümüzden sakındığımız çocuklarımızı ve gençlerimizi trafik kazalarından koruyamıyoruz. Çok zor yetiştirdiğimiz gençliğimizi trafik kazalarında yitiriyoruz. Bugün ve hemen tedbir almalıyız. Trafik kazasının kimin kapısını çalacağını bilmiyoruz.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı